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美国财长贝森特公开声称,世界没法承受,一个贸易顺差达到1万亿美元的中国! 中国

美国财长贝森特公开声称,世界没法承受,一个贸易顺差达到1万亿美元的中国! 中国想买航空发动机,美国怕中国自己造飞机,不卖!中国想买高精度数控机床,美国怕我们升级制造业,照样封锁!中国想买高端芯片,美国也担心AI被超越,层层加码限制…… (阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容) 一边把高端商品的大门焊死,一边又抱怨贸易不平衡,这简直是贼喊捉贼,可如今这一万亿美元顺差,恰恰是美国技术封锁逼出来的结果,更是中国制造业韧性的铁证。 今年前11个月,中国货物贸易顺差历史性突破1.07万亿美元,相当于一个中等发达国家的全年GDP。 这顺差怎么来的,美国心里比谁都清楚,他们搞“小院高墙”战略,今年1月就把11个中国高科技实体列入制裁清单,还禁止美国人士投资中国半导体、AI等领域,连军民两用物项都全面封锁。 高端产品不卖,美国自己又搞制造业空心化,制造业占GDP比重只剩10%左右,从服装鞋帽到家居百货,大量生活必需品都得靠进口。 好在中国凭借完整的工业体系,和高性价比产品填补了缺口,这顺差本质上是全球市场用订单投的票,是美国自己的政策选择造成的。 贝森特抱怨顺差太大,怎么不问问美国政府,为啥宁愿让本国消费者每年多花4200美元,买高价商品,也不愿用高端产品来平衡贸易? 再说说美国最忌惮的航空发动机,以前我们确实想引进先进技术,可美国联合盟友层层封锁,生怕我们突破“卡脖子”难题。 结果2024年底涡扇-20发动机正式量产,2025年已经批量装备运-20B运输机,这款推力13000至16000千克力的大涵道比发动机,不仅填补了国内空白,还能适配大型客机、远程反潜机等多种机型,让运-20彻底摆脱了对进口发动机的依赖。 现在C919大客机已经投入商业飞行,国产长江系列发动机也在稳步推进,美国当初越封锁,我们越争气,如今不仅不用看别人脸色买发动机,未来还能成为全球航空动力的重要玩家。 美国以为封死技术就能遏制中国,没想到反而倒逼我们,走出了自主研发的快车道。 高端芯片领域更是如此,美国从2024年到2025年,先后把800多家中国实体列入出口管制清单,连先进GPU都想方设法阻拦,甚至限制第三方转售,就是怕中国AI技术赶超。 可今年12月22日华为nova15系列发布,直接搭载了麒麟9010S旗舰芯片,整机性能提升18%,AI能力和游戏帧率稳定性大幅升级,这标志着国产高端芯片,已经实现实质性突破。 更打脸的是,2024年前11个月,中国半导体出口总额同比增长20.3%,达到1.03万亿元人民币,美国的封锁不仅没拦住我们,反而让我们打通了自主产业链,从设计到制造逐步实现闭环。 美国担心的AI超越,不是靠封锁就能阻止的,越是打压,中国企业越能爆发出创新活力,这就是中国制造业的底气。 至于高精度数控机床,美国联合德国、日本搞技术垄断,可中国凭借完整的工业门类,硬是走出了自主研发之路。 作为全球唯一拥有联合国产业分类全部工业门类的国家,我们能实现从螺丝钉到高精尖设备的自主配套,某海外汽车制造商突发零部件短缺,中国厂商几天内,就能完成设计调整和批量交付,这种协同效率全球独一份。 现在国产数控机床已经在航空航天、汽车制造等领域广泛应用,精度和稳定性不断提升,彻底打破了国外垄断。 美国以为捂着核心技术就能拿捏中国,却忘了中国最擅长的就是在封锁中突破,在压力下成长,他们的如意算盘早就落空了。 其实美国贸易逆差的根源,从来不在中国,而在他们自己。 美国个人储蓄率长期徘徊在3.8%左右,消费占GDP比重却高达70%,寅吃卯粮的消费模式,加上制造业空心化,让他们对进口商品的依赖根深蒂固。 就算不从中国进口,他们也得从其他国家采购,贸易逆差的格局根本改不了。 可美国偏偏不愿正视自身问题,反而把锅甩给中国,动辄加征关税、搞技术封锁,耶鲁大学早就测算过,美国对中国商品加征20%关税,最终会让每个美国家庭,每年多花4200美元,成本还是自己承担。 如此看来,这一万亿美元顺差,是中国“新三样”出口增速超40%的亮眼成绩,是全产业链优势的集中体现,更是自主创新突破的必然结果。 美国封死了高端技术的路,我们就自己蹚出一条道;美国想遏制中国发展,我们就用实力打破封锁。 现在的中国,已经不是那个需要看别人脸色买技术的国家了,涡扇-20量产、麒麟芯片回归、数控机床突围,每一项突破都在告诉世界:封锁只会倒逼成长,打压只会让中国更加强大。 美国要是真想去解决贸易失衡,就该放下霸权思维,停止技术封锁,用高端产品来公平交易,而不是搞双标、贼喊捉贼。 中国的发展不可阻挡,这万亿顺差就是最好的证明,美国要是还执迷不悟,最终只会被全球市场抛弃。 参考资料:新华社——新华时评丨需要“重新平衡”的是美国心态