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乌克兰遭到重大损失,乌军功勋指挥官在战斗当中阵亡。马里乌波尔最后的“大鱼”,就是

乌克兰遭到重大损失,乌军功勋指挥官在战斗当中阵亡。马里乌波尔最后的“大鱼”,就是这名乌军指挥官带领安全撤离的!   提到马里乌波尔那场惨烈的围攻,大多数人的记忆可能都停留在亚速钢铁厂那片焦黑的废墟上。   但就在那片看似绝望的钢铁丛林深处,其实上演过一出极其惊险的突围戏码,而策划并执行这近乎不可能任务的关键人物,正是乌军第12作战航空团的米-8直升机突击组组长奥列克桑德·谢梅特。   这哥们儿可不是一般的飞行员,在俄军把马里乌波尔围得像铁桶一般的时候,他接到的命令是要驾驶直升机,硬闯重重封锁,把被困在那里的“大鱼”和伤员给活着带出来。   当时的局势有多绝望,大概只要看一眼地图就明白,俄军不仅在陆地上层层设防,防空火力更是铺天盖地,任何试图靠近钢铁厂的固定翼飞机基本就是去送死。   这种情况下,只有低空飞行的直升机还有那么一线生机,可这同样意味着要在防空导弹的射程内贴地飞行,稍有不慎就是机毁人亡。   谢梅特带领的小组,就是在这样极端的环境下,策划并实施了那次令外界震惊的“穿越火线”行动。   他们驾驶着老旧的米-8直升机,借着夜色的掩护,贴着海面超低空突防,既要躲避俄军雷达的扫描,又要提防地面的轻武器射击。   这不仅仅是靠胆子大就能成的事儿,飞行员的技术和心理素质在那会儿经受着极限考验,每一个气流的变化,每一次引擎的轰鸣,都可能在几秒钟内决定生死。   就在那次行动中,他们成功降落在了钢铁厂那片弹坑累累的厂区,接走了包括多名高级指挥官在内的关键人员,也就是外界传闻中所谓的“大鱼”。   虽然乌克兰官方对这名“大鱼”的具体身份一直守口如瓶,但这种级别的撤离行动本身就说明了被救者的重要性,绝非普通士兵。   能把人安全带出来,谢梅特和他的机组在当时简直就是创造了一个奇迹,毕竟在那之后,俄军加强了对周边空域的封锁,后续的救援行动变得难如登天。   然而,战场就是这么残酷,英雄往往难以善终,这位曾在绝境中为乌克兰拼出一条生路的功勋指挥官,最终还是倒在了战斗最前线。   根据乌克兰方面传来的消息,奥列克桑德·谢梅特在随后的战斗任务中不幸阵亡,具体的战况虽然细节不多,但无疑又给乌克兰空军本就捉襟见肘的精英队伍增添了一抹悲壮的色彩。   要知道,像谢梅特这样拥有丰富实战经验、特别是在那种高压环境下还能完成极限任务的飞行员,那是真正的宝贵资产,是花多少钱也买不回来的。   回顾他在马里乌波尔的行动,我们不难发现,现代战争虽然充斥着高科技装备,但执行任务的核心依然还是人,是那些在生死关头能把冷冰冰的机器操作出生命力的战士。   那时候的米-8直升机,在俄军密不透风的防空网里硬是撕开了一道口子,这不仅需要精密的战术规划,更需要飞行员在瞬息万变的战场上做出最正确的判断。   谢梅特的牺牲,也让人们再次把目光拉回到那场漫长的消耗战中,随着战事的持续,有经验的基层指挥官和特种兵的流失,对任何一方来说都是不可逆转的创伤。   他在钢铁厂的那次撤离行动,之所以到现在还被屡屡提及,不仅仅是因为救出了重要人物,更因为在那种绝境中展现出的那种不屈的战斗意志。   现在的乌克兰前线,每天都在发生着各种各样的战斗,但每当回想起马里乌波尔那段日子,谢梅特驾驶直升机冲出重围的画面,依然是整场战争中极具象征意义的瞬间。   战争没有如果,只有结果,这位曾经从死地里抢回战友的飞行员,最终没能再次从死神手中逃脱,留给我们的是对战争残酷性的再一次深刻认识。   对于乌克兰军方来说,失去这样一位王牌飞行员,其意义远不止损失了一架直升机或一名士兵那么简单,那是战斗经验和士气的双重打击。   未来的战事中,恐怕很难再有人能复制谢梅特在马里乌波尔创下的那个奇迹,那是在特定时间、特定地点、由特定的人拼尽全力才完成的任务。   如今他走了,那段关于直升机突围、关于钢铁厂地下迷宫的传奇故事,也就此画上了一个沉重的句号,只留下无尽的唏嘘给后人评说。   战场上的硝烟还在继续,只是像谢梅特这样的身影,正在一个接一个地倒下,留给这片土地的,是无尽的伤痕和漫长的重建之路。MCN双量进阶计划   官方信源:乌克兰独立新闻社(UNIAN)、乌克兰国防部官方通报