有没有一种可能,纯电小车在冬天也能好开好用? 很多身处北方的朋友,一到冬天宁愿打车出门都不愿意开纯电小车。咱也理解,毕竟市面上很多纯电小车在冬天的实用性、舒适性乃至于安全性都会大打折扣。而面对这个问题,来自五菱的全新热门车缤果S,给出了一份很不错的解决方案。 首先,这款车直接用上了配备电池预加热技术的41.9度神炼电池。大容量、高可靠性的电池摆在那里,不仅带来了430Km的CLTC续航里程,更解锁了空调自由。哪怕是在零下的环境里,咱们开缤果S也能全程开暖风,日常通勤轻松做到一周一充电。 更重要的是,缤果S在冬天出门时,真的能让咱安心下来。相较于常见的后驱小车,缤果S采用了前置前驱布局,再加上ESP车身稳定系统,在冰雪路面上可以更稳、更安全。除此之外,缤果S还有自动驻车和坡道辅助功能,冬天出地库哪怕遇到坡道积雪,也不用太担心车辆会后溜。 当然,除了这些保障外,缤果S的五环笼式车身还有74.5%的高强度钢与23.7%的热成型钢加持,冬天去哪儿都让人更加安心。 这样的舒适性、便利性和安全性摆在那里,缤果S也算是北方的朋友冬季的出行福音。




