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美国敢做初一,就别怪中国做十五。我建议,即日起,凡进入台湾海峡的一切美国船舶,必

美国敢做初一,就别怪中国做十五。我建议,即日起,凡进入台湾海峡的一切美国船舶,必须无条件接受中国海警登临检查,否则一律扣押! 如果不给这头四处冲撞的蛮牛套上缰绳,它永远不懂什么叫规矩。就在昨天,一种从未有过的强硬论调在舆论场炸响:即日起,建议所有进入台湾海峡的美国船只,必须无条件接受中国海警的登临检查,但凡敢说半个“不”字,唯一的下场就是扣押。 这不再是外交辞令的你来我往,而是真正把枪管子顶在了如果不守规矩就得付出代价的脑门上。 既然你要讲“从实力的地位出发”,那我们就换一套你能听懂的语言。这一雷霆手段的提出,绝不是空穴来风,而是针对美方近期“加勒比海盗模式”最直接的镜像回击。看看大洋彼岸发生了什么? 就在2025年年底这短短十天内,加勒比海俨然成了美军展示“掠夺艺术”的秀场,特朗普政府显然是觉得之前的小打小闹不过瘾,直接撕下了遮羞布。 把时间拨到2025年12月20日的凌晨,加勒比海漆黑的洋面上,并没有合法的执法灯光,只有全副武装的美军MH-60T直升机像秃鹫一样盘旋。 他们没有联合国授权,手里也没攥着国际法庭的搜查令,仅仅靠着所谓的国内单边制裁借口,海岸警卫队队员就直接索降到了“世纪号”超级油轮的甲板上。 这艘隶属于香港世纪海运公司的巨轮,挂着巴拿马旗,手续清白,却被强行接管,一整船180万桶原本属于中国的委内瑞拉重质原油,就这么众目睽睽之下被劫走。 而这还只是冰山一角,仅在此事发生的十天前,另一艘名为“船长号”的油轮也遭到了同样的命运,185万桶原油不知所踪,这一连串的精准劫掠,盯着的就是中国能源安全的“压舱石”。 要知道,自从中委“石油换贷款”协议签署以来的近二十年里,那是中国真金白银几百亿美元换回来的稳定供应,更是人民币国际化在拉美落地的关键一环。美方这种甚至连海盗都自叹不如的做派,就是要不仅抢你的能源,还要打断你的金融腿。 如果你认为在加勒比海的明抢是由于鞭长莫及,那在家门口的台海,美方的动作早就超出了“自由航行”的范畴。不管是2024年10月带着加拿大的“温哥华”号来狐假虎威,还是2025年2月那次极为恶劣的“组合拳”,都显示出美方正在把台湾海峡当成自家后花园的池塘。 特别要警惕2月10日到12日那次行动,美军一改往日只派军舰“秀肌肉”的套路,居然把海洋测量船也塞进了编队。这艘船混迹其中可不是来看风景的,拖曳声纳在水下一刻不停地运转,把海床地质结构摸个底朝天,连水文气象数据都被一网打尽。 这哪是过路?这分明是在为未来的潜艇伏击和水下作战预设战场,每一个数据的采集,都在为破坏地区和平埋设定时炸弹。这种给“台独”势力递刀子的行为,比单纯的武力炫耀更加阴毒。 所以,在台海实施“对等海盗法则”不仅是情绪的宣泄,更是法理上的精准打击。我们翻开中国的《海警机构行政执法程序规定》,白纸黑字写得清清楚楚:在我国管辖海域内,海警有权对嫌疑船舶进行登临、检查乃至紧追。台湾海峡包含中国的内水、领海及专属经济区,这一管辖权无可辩驳。 更讽刺的是,这种强力执法的逻辑,恰恰是美国人自己教给世界的,美国自己的海岸警卫队法案里,把在公海和管辖海域使用武力、强制登船搜查写得理直气壮。 既然美方认为在公海拦截不仅没问题的合法商船是“维护秩序”,那中国在自家主权水域内,检查那些明显带有军事意图、危害国家安全的船只,不仅合乎中国法律,更是对“美式规则”的完美复刻。 这就是国际博弈中著名的“以眼还眼”原则。你能在国际水道上对中国的能源咽喉动刀子,中国自然就有权力在西太平洋的航运要道上,掐住你乱伸的爪子。长久以来,我们总是习惯于讲道理、发抗议,但在面对一个信奉“实力至上”的对手时,温和的语言往往被解读为软弱。 与其无休止地外交喊话,不如建立起一套让他感到疼痛的互动规则。如果在台海,所有美国船舶要么无条件配合检查,要么就连人带船扣押,这种高压态势一旦形成,美方在策划下一次挑衅或劫掠时,就不得不掂量一下手里有没有足够的筹码来交换。 这并不是在激化矛盾,恰恰相反,只有当双方都知道底线不仅不可触碰,而且触碰必有代价时,真正的稳定才会降临。 世界变了,那种我想怎么欺负你都行、你只能口头抗议的旧时代已经结束了。在这场由美方发起的破坏规则的游戏里,我们现在要做的,就是用他们最熟悉的方式,给他们上一堂关于“尊重”的实操课。 信源:“若美国封死委内瑞拉石油,这国将走向彻底崩溃”.--观察者网