中日近2200个航班被叫停，高市万万没想到，得罪中国的代价会如此大！ 12月22日，航班管家公布的一组数据让中日两国都炸了锅，2026年1月中国大陆赴日航班取消量已经冲到2195班次，取消率突破40.4%。 更狠的是未来两周，连接中日26座城市和18座机场的46条航线要全部停飞，彻底进入“零航班”状态。 这可不是小打小闹的调整，国航、东航这些主要航司都已经发布了退改政策，保守估计要影响44万多人的出行计划。 可能有人会问，好好的航班怎么说停就停？根子还是在日本首相高市早苗身上，11月7日，高市早苗在日本国会众议院答辩时，发表了涉及中国台湾的严重错误言论，把台湾和日本所谓的“存亡危机事态”直接挂钩。 其实她的内阁秘书处早就提醒过，这个问题别乱回应，可她偏要对着干，这番话直接引发了中方的强烈不满和抗议。 按说做错了就该认错，可高市早苗不仅不撤回言论，还假惺惺说想推进中日互惠关系，这种虚伪的态度谁能接受？ 大家可能没概念，中国游客对日本旅游业有多重要，2024年的时候，两岸三地的中国游客在日消费占了所有外国游客的42.8%，差不多半壁江山都是咱们撑起来的。 2025年前三季度更直观，中国赴日游客接近750万人次，消费超过29501亿日元，说咱们养活了半个日本旅游业都不夸张。 现在航班一停，中国游客根本去不了，日本旅游业直接被打回原形，大阪心斋桥的免税店单日营业额暴跌70%以上，京都酒店房价拦腰砍，有的每晚都不到1万日元，奈良那些小城的酒店空房率都飙到70%了。 不光是旅游，野村综合研究所分析，这波冲击可能让日本GDP下降0.36%，经济损失超2.2万亿日元，这可不是小数目。 咱们普通人可能觉得，这是她政客的事，跟日本老百姓没关系？其实不然，12月11日，东京涩谷就有5000多人集会，举着“高市辞职”“不要战争”的标语堵了官邸附近的主干道，大阪、名古屋也有上千人上街请愿。 大家想想，旅游业不行了，相关的酒店、餐饮、免税店员工要面临失业，老百姓的日子能好过吗？ 高市早苗自己也没好到哪去，现在是内外交困，政治前途都岌岌可危。 日本国内的反对党就不说了，立宪民主党党首批评她言论“轻率且危险”，社会民主党党首直接要求她辞职。 连自民党内部都不团结，她所属的安倍派激进政策引发其他派系不满，之前公明党还因为政策分歧退出了执政联盟。 更麻烦的是，她还深陷“黑金”丑闻，任命的7名内阁成员和高级官员都涉事，自己所在的支部2024年8月还收受了远超规定的企业捐款。 国际上她也不招人待见，俄罗斯三番四次警告她，说她的言行让地区局势升温，再推动军事化就要采取强硬回应。 有人可能会说，有没有例外？还真有，有港人因为提前订了机票酒店，或者觉得日元汇率低，还在准备去日本。 但这只是极少数，改变不了日本旅游业寒冬的大趋势，毕竟大部分人的选择已经很明确了，其实这事说到底，就是高市早苗误判了形势，以为对华强硬能捞取政治资本，却忘了中日经济早已深度绑定。 你敬我一尺，我敬你一丈，国与国之间相处，最基本的就是尊重彼此的核心利益，这是底线不能碰。 现在的代价，都是她当初草率决策的结果，只能说自作自受，国与国之间的合作，从来都是互利共赢的事，损害别人的利益，最终只会反噬自己。 希望这次的教训能让某些日本政客清醒一点，尊重规律、尊重彼此，才能让两国关系走得远，对于我们来说，这也提醒我们，自身的市场和消费力就是底气，坚守原则才能赢得尊重。 大家对此有什么看法呢？欢迎各位在评论区留言！