大V聊车 这是一辆1967年的丰田2000GT，这款车在1965年的东京车展上首次亮相，然后于1967年2月投产，在3年的制造周期内仅生产了351辆。丰田2000GT是丰田与雅马哈联手开发的，发动机由雅马哈的Itawa工厂手工制造，车身是丰田的Satoru Nozaki设计，能看到车身轮廓借鉴了捷豹E-Type和保时捷911等欧洲跑车的造型。外形上丰田2000GT还是有些自己的特点，车身高度只有116厘米，车头配备有弹出式前照灯及安装在前杠的共4只头灯。侧面视角长车头呈现子弹头造型，安装有翼子板后视镜还设置了发动机侧散热孔。丰田2000GT动力是代号3M的排量1988毫升双顶置凸轮轴直列6缸发动机，配备3组Mikuni Solex化油器，最大功率150马力，匹配5挡手动变速箱，后轮驱动，0-100公里/小时加速时间9秒内，最高车速217公里/小时。车内最引人注目的是中控台上部的一组监测机油油压、油温，冷却液温度、燃油液位和电压的小口径仪表，中控台下部甚至还配备了一个Jeco的圈速计时器，旁边设有停止与启动和重置按钮。丰田2000GT最初的售价为7150美元，比同时期的E-Type还要贵。如今，因其极少的产量在收藏市场起步就要80多万美元，个别甚至超过了100万美元。有记载在2022年最高的成交纪录以253万美元价格售出。