最近刷朋友圈，发现身边不少朋友都在讨论“过年搭子”——不是人，是车。尤其是家里有娃、有老人、要走亲访友的，都在问：“20万以内，能装、能跑、还体面的新能源MPV，有推荐吗？”答案几乎清一色：星海V9。 这不是巧合。翻开数据就知道：今年9到11月，东风风行连续三个月销量破万，11月更是卖出了10191辆，同比增长超30%。而在这亮眼成绩背后，星海V9稳居20万内中大型新能源MPV近半年销量冠军，成了实实在在的“家庭出行顶流”。 为什么是它？表面看，是空间大、配置高、续航稳。但往深了想，其实是它精准戳中了中国家庭的真实需求——既要面子，更要里子。 我上个月开姐夫的星海V9回老家，全程500公里高速+山路，6座满员+后备箱塞满年货，全程没焦虑。 纯电+混动双模式，市区用电每公里不到1毛钱，长途用油也不怕找不到桩。 二排航空座椅带腿托、通风加热，我妈一路睡到服务区；三排坐成年人也不憋屈，下车还能自己搬行李。 最惊喜的是，停在村口小广场，邻居都围过来问：“这车得三四十万吧？”朋友笑着摇头：“落地不到20万。”那一刻，我懂了什么叫“低调的体面”。 其实，星海系列（包括轿车星海S7）的热销，不只是产品力强，更是东风风行从传统车企向新能源智能化转型的缩影。用户不再为“品牌光环”买单，而是为真实场景下的体验感投票。当一辆车能同时满足接送孩子、全家出游、春节返乡、商务接待等多种角色，它就成了家庭不可或缺的“第六位成员”。 说到底，销量不会说谎。连续破万的背后，是成千上万个家庭用真金白银投出的信任票。如果你也在找一个靠谱的“过年搭子”，不妨去试驾一下星海V9——说不定，它就是你家今年春节故事里的主角。