日本变本加厉，派议员窜访台岛，24小时不到，高市收到一个噩耗。   2025年12月21日，日本自民党干事长代行萩生田光一率团窜访中国台湾。   这个有着深厚右翼背景的政客，带着30名日本议员的庞大代表团，执意要与台当局进行所谓“官方交流”，其挑衅意味不言而喻。   而就在他的专机降落在台北松山机场还不到24小时，一则让高市早苗乃至整个台湾地区都措手不及的消息传来：   46条中日航线将全部取消，这对依赖中日航线生存的日本旅游业、商贸业来说，无疑是一记沉重的打击。   要理解这起事件的严重性，首先得搞清楚萩生田光一到底是什么人。   这位1963年出生的日本政客，毕业于明治大学商学院，从政二十多年来，一直以强硬反华、坚持右翼立场著称。   他曾历任安倍晋三内阁的文部科学大臣、岸田文雄内阁的经济产业大臣，2025年10月高市早苗当选自民党总裁后，他被任命为自民党干事长首席代理。   这个任命甚至直接导致公明党退出了执政联盟，可见其政治影响力之大。   更值得注意的是，萩生田光一多次参拜靖国神社，还曾主导推动教科书去敏感化政策。   2024年更是卷入政治资金丑闻，自曝收取2728万日元未登记资金，被自民党处以停止党内职务一年的处分。   这样一个争议缠身的右翼政客，此刻率团窜访台湾，其目的显然不是所谓的“友好交流”，而是要进一步拉紧日台勾连，破坏台海和平稳定。   萩生田光一此次窜访，表面上打着“促进经贸合作”的旗号，实则计划与台当局领导人赖清德会面，讨论所谓“区域安全”“经济合作”等敏感议题。   要知道，世界上只有一个中国，台湾是中国不可分割的一部分，这是国际社会公认的事实，也是《中日联合声明》明确规定的原则。   日本政客越过红线，与台当局进行官方往来，就是在破坏中日关系的政治基础，向“台独”分裂势力发出错误信号。   而这种挑衅行为，自然不会得到任何纵容。   就在萩生田光一窜台的消息传开后，中方迅速做出反应，46条中日航线取消的通知随即下发。   涉及中日双方38座机场，覆盖上海、广州等26座中国城市和大阪、福冈、札幌等18座日本城市。   对于高市早苗来说，这一消息无疑是“噩耗”级别的冲击。   除了旅游业，日本的商贸业也受到直接影响。   更严重的是，很多依赖中日航线开展业务的中小企业，原本指望年底冲业绩，如今航线中断，订单无法按时交付，企业经营陷入困境。   其实，这已经不是中方第一次对日本涉台挑衅行为做出反制。   早在12月中旬，针对日本前自卫队统合幕僚长岩崎茂的反华行径，中方就冻结了其在华财产，并禁止其进入中国大陆和港澳地区。   而高市早苗政府上台后，多次发表“台湾有事即日本有事”的错误言论，更是引发了日本国内的强烈反对。   大阪、京都、札幌等多个城市爆发抗议活动，民众举着“拒绝战争”“守护和平宪法”的牌子，谴责政府的危险行径。   萩生田光一此次窜台，无疑是火上浇油。   他或许以为靠着拉拢台当局就能提升自己的政治声望，却没想到直接触发了中方的强硬反制。   46条航线的取消，让日本的旅游业、航空业遭受打击。   要知道，中日航线此前一直是出境航线中的热门选择，如今46条航线全部取消，对双方的经济往来都是不小的损失。   而这一切的始作俑者，正是那些企图干涉中国内政、破坏台海和平的日本右翼政客。   台湾问题是中国的内政，任何外部势力都无权干涉。   日本方面明明清楚一个中国原则是中日关系的政治基础，却一再挑战红线，与“台独”分裂势力勾连，这种行为不仅会遭到中方的坚决反制，也会给日本自身带来严重后果。   高市早苗政府上台后，一边鼓吹“对华强硬”，一边大幅增加防卫费，削减医疗、养老等民生预算，已经让日本民众怨声载道。   如今萩生田光一的窜台行为，进一步加剧了中日关系的紧张，也让日本的经济雪上加霜。   事实上，无论是日本国内的抗议声音，还是中方的反制措施，都在传递同一个信号：   台海和平稳定符合各方利益，任何企图分裂中国、破坏地区和平的行为，都必将遭到失败。   高市收到的“噩耗”，是“台独”分裂势力和外部干涉势力挑衅行为的必然结果。   ‌【评论区聊聊】如果日本方面继续执迷不悟，坚持走干涉中国内政的错误道路，只会遭到更严厉的反制。 （信源：46条中日航线将取消全部航班——天眼新闻 变本加厉！近30名日本国会议员将窜访台湾；外交部称中方已向日方提出严正交涉——东南早报）