美国扣押了第二艘200万桶原油巨轮，并据消息称，这是由委国前往中国的油轮，属于中国公司。这次，国人集体愤怒了，美帝用行动证明了他们一贯秉承的强权即真理的强盗逻辑。   这事儿发生在12月20号凌晨，地点就在巴巴多斯以东的国际水域，被抢的船叫“世纪号”，挂着巴拿马旗，实际是香港一家海运公司在运营，船上那近200万桶原油，产权明明白白归中国一家大型石油企业所有，目的地就是国内的炼油厂。   当时油轮正安安稳稳地航行，压根没料到祸从天降，美国海岸警卫队的直升机直接悬在头顶，全副武装的队员顺着绳索滑到甲板上，没要任何国际授权，也没出示合法搜查令，几分钟就控制了驾驶舱和通讯室，整套动作熟练得像演练过无数遍，活脱脱就是海上强盗的做派。   更气人的是，美国国土安全部长诺姆还特意在社交媒体上发了扣船视频，配文写着“我们会找到你，我们会阻止你”，那嚣张劲儿仿佛自己干了件多正义的事。   可稍微细查就知道，这艘“世纪号”根本不在美国公布的任何制裁名单上，之前也多次合法运送委内瑞拉原油到中国，连美方自己的媒体CNN都报道了这个关键细节。   没在制裁名单上，又拿不出正式查封令，最后只能用“核查巴拿马注册有效性”这种蹩脚理由搪塞，说白了就是明抢。   这已经是12月里美国第二次干这种事了，10号的时候他们就扣了另一艘叫“Skipper号”的油轮，同样是载着委内瑞拉原油的相关船只，直接把船上110万桶原油拖到休斯敦港，摆明了要据为己有。   委内瑞拉副总统罗德里格斯气得直接骂街，说这是赤裸裸的“盗窃和劫持”，就是国际海盗行为；委外交部也发了公告，直言美国这是违反《联合国宪章》的殖民主义行径，肯定会被挫败。   要说美国有多霸道，得提个关键事实，他们至今都没批准《联合国海洋法公约》，却天天以“维护规则”为名在公海上拦别人的船。这次扣船用的所谓“反恐法律”，压根没经过联合国安理会授权，纯属自己给自己找借口。   更离谱的是，有知情人士爆料，美国策划这事儿好几个月了，目标就是拦截更多委内瑞拉石油运输船，切断这个国家最重要的经济支柱，哪里是什么反恐，分明是有组织的资源掠夺。   特朗普12月16号还公开放话，要对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮全面封锁，结果转头就扣了不在制裁名单上的“世纪号”，自己定的规矩自己先破，说白了就是强权大于一切。   自从这两起扣船事件发生后，加勒比海的航运秩序全乱了，不少载着原油的船宁愿停在委内瑞拉水域，也不敢冒险出海，就怕被美国无端截留。   可能有人还记得32年前的“银河号”事件，当时美国也是无凭无据说中国货轮载了违禁品，强行登船搜查，最后啥也没查到，连句道歉都没有。   三十多年过去，美国的套路一点没改，反而越来越嚣张，就在上个月，他们还在印度洋上拦了一艘从中国驶往伊朗的货轮，以“涉嫌载军民两用物资”为由，强行登船销毁了部分货物，全程没给任何令人信服的证据。   事件发生后，中国外交部第一时间就严正交涉，明确说美方这行为缺乏任何国际法依据，是典型的单边制裁和“长臂管辖”，要求美方立即纠正错误，承担全部后果，中方肯定会坚定维护中企的正当权益。   不光是中国，伊朗、古巴、巴西这些国家也站出来支持委内瑞拉，伊朗外长还专门给委外长打电话，说美国这是国际恐怖主义行径，愿意全方位合作一起反击。   美国的小算盘其实很清楚，表面是制裁委内瑞拉，实际是一石三鸟：抢人家的石油资源，推高国际油价利好自己的页岩油产业，顺便敲打中国，遏制中国在南美地区的影响力。   可他们显然打错了主意，现在的中国早就不是三十多年前那个只能吃哑巴亏的中国了，中企合法权益受侵害，中方肯定会拿出实际行动维权。   截至目前美国虽然喊着要没收原油，但进程一直拖拖拉拉，估计也知道真把这200万桶油吞了，不仅要面临中方的强力反制和国际诉讼，还会遭到全世界对其违反国际法的谴责。   国际社会的规矩，从来不是靠某一个国家的拳头定的。美国总想着用自己的国内法管全世界，把公海当成自家后院，想扣谁的船就扣谁的船，这种强盗逻辑迟早会翻车。这次国人集体愤怒，不光是因为油轮被扣，更是看不惯这种恃强凌弱的行径，大家都清楚，只有坚定反击，才能让霸权主义知道，不是谁拳头大谁就有理。