2025 年 12 月 16 日，欧盟公布提案，计划放弃 2035 年禁售燃油新车的原政策，调整减排目标并放宽相关要求。 这源于 16 年前欧美借哥本哈根气候大会给中国设 “绿色圈套”，不料中国大力发展新能源，在光伏、新能源汽车等领域成全球领先者，使欧美车企竞争压力剧增。 欧盟内部电动车需求疲软、配套不足，且车企难降成本，为保护汽车工业（占欧盟 GDP7%，关联大量就业），只能放宽政策，但此举或让其在新能源领域更难追赶中国。 查看原文链接：