转自：新安晚报

12月19日，淮南市朝阳路与广场路交叉口，车辆与行人根据智能信号灯提示行驶。

本报讯12月19日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者从淮南市公安局交通管理支队获悉，由该支队联合高校、企业研发的智适应信号控制系统V1.0，已获国家版权局计算机软件著作权登记证书。这套“会思考”的信号灯系统，凭借AI算法精准赋能，经实战检验，可使道路通行效率提升17.6%，早晚高峰时段路口车辆平均等候时间缩短22秒。目前，该系统已在淮南正式投入使用。

淮南市公安局交通管理支队支队长姜建武介绍，该系统依托雷视感知设备与AI算法终端，可全天候实时采集机动车、非机动车、行人的流量、排队长度、行驶轨迹等全要素数据，通过毫秒级分析决策，动态生成最优信号配时方案。

智适应信号控制系统的核心亮点在于“无交通流方向信号灯直接跳过相位”功能，彻底摒弃“简单增减秒数”的粗放调控，实现从“车看灯”到“灯看车”的根本性转变。目前，系统已在民惠街与淮河大道、国庆路与广场路等20个重点路口投入使用，信号灯周期配时平均减少16.5%，道路通行效率提升17.6%，有效破解了路口通行的“老大难”问题。

据介绍，该系统构建“全向智适应相位优化模型”，基于路口实时交通数据自动识别无车通行情形，避免无效绿灯浪费；同时根据行人、非机动车和行人待行区流量，灵活调整过街时长，尤其在学校周边路口上下学时段，视人数自动延长行人绿灯时间。数据显示，智控路口车辆平均等待时间降低约28%，排队长度缩短35%，高峰期平均拥堵时长减少约20秒。

值得一提的是，该系统无需大型基建投入，仅通过对现有路口进行智能化升级即可见效，是投资小、见效快的交通治理新模式。

据悉，淮南交警将于年底前再推广25处智控路口，逐步形成“核心商圈-主干道-次干道”全覆盖的智控网络，并持续优化系统功能，总结输出可复制、可推广的“淮南算法”，让智慧交通红利惠及更多市民。新安晚报安徽网大皖新闻记者张安浩摄影报道