中沙合作的深化正在全球贸易体系中产生“连锁式”外溢效应，可概括为四条主线： 1. 能源—人民币结算重塑定价权 全球最大原油进口国与最大出口国之间，2023 年启动 500 亿元人民币/里亚尔本币互换，2025 年已扩展到原油、化工、农产品等多品类的人民币结算。当石油部分“去美元化”后，美元作为唯一能源锚货币的地位被削弱，其他进口国获得用本币或非美元货币询价、签约的谈判筹码，全球能源定价权从“单极”向“多极”漂移。 2. 供应链“海陆双枢纽”降低整体交易成本 沙特吉赞、拉斯海尔特殊经济区 5% 企业所得税+20 年免税期，吸引中资企业把炼化、金属加工、建材等产能直接布局在红海沿岸；中远海运在达曼港打造“全程供应链节点”，并新开中沙直航快航。中国—中东—非洲的货物不必再绕道苏伊士—地中海，平均航期缩短 7–9 天，全球集装箱边际运力得到释放，间接压低亚欧航线运价波动中枢。 3. 绿色技术贸易创造增量市场 2025 年北京中沙论坛一次就签下 40 亿美元订单，覆盖智能农机、光伏海水淡化、生物育种、氢能设备。沙特“2030 愿景”提出 50% 电力来自可再生能源，全部项目面向全球招标却把 70% 以上 EPC 合同给到中国企业。相当于用中国产能、沙特资金在中东快速“孵化”一个年规模超 300 亿美元的绿色技术市场，带动全球风机、储能、氢能电解槽价格进入新一轮下降通道。 4. 地缘贸易缓冲器效应 中沙深度捆绑后，OPEC+ 内部出现“亚洲优先”共识：在需求侧突遭欧美制裁或经济衰退冲击时，优先保证中国、印度等长协客户供给，从而平抑极端价格飙升。过去两年国际油价最大振幅由 120→60 美元/桶缩窄至 90→70 美元/桶，全球进口国宏观政策受能源通胀的干扰系数明显下降。 综合而言，中沙合作把“能源安全—物流效率—绿色溢价—宏观波动”四条全球贸易主动脉同时打通，其影响已超出双边范畴，成为重构后布雷顿森林体系下贸易规则、价格形成机制和运输路径的关键变量。