12月12日，日本秋田县一段铁路突然发生了列车脱轨的意外，50岁的列车司机被救出来的时候，意识状态还比较清醒。这已经是日本铁路在短短两个月里发生的第三起造成影响的大事故了，这一下就把铁路基础设施老化这个挺严重的问题给暴露出来了。 出事的这段线路，铁轨已经有整整十年没更换过了，木枕都烂得不成样子，固定铁轨的螺栓也松松垮垮的，一直这么带着隐患在“带病”运行。再往前说，之前田园都市线就发生过碰撞后脱轨的情况，东北新干线还出现过两次车厢自己脱连的状况，这下日本铁路的“安全神话”算是彻底碎了。 专家分析，日本铁路长期以来都是重着效率、轻着维护，隐患慢慢攒起来，最后才酿成现在的后果。这种整个系统的风险可不是偶然发生的，就是管理上出了漏洞，是必然会出现的结果。每一次这样的事故，其实都是在给整个行业敲一个大警钟。 这事儿其实挺值得我们借鉴的，不管是哪条交通线路，什么时候都不能光靠“老本”过日子。咱们国家的高铁能一路发展得这么快，其实就是靠不断创新和严格维护这两点撑起来的。安全这事儿就没有终点，只有一直往前冲的开始——你觉得咱们的交通系统该怎么避免这种问题呢？