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2025款普拉多:TNGA-F架构的越野机械进化 2025款普拉多基于TNGA

2025款普拉多:TNGA-F架构的越野机械进化 2025款普拉多基于TNGA-F架构打造,采用非承载式车身结构。 车身抗扭刚性较前代提升30%,提供5座、6座两种布局,指导价44.98-55.98万元。 外观分圆灯与矩形灯两种前脸,搭配265mm宽胎,轮拱外凸120mm。 内饰配备7英寸/12.3英寸仪表、10.25英寸/12.3英寸中控屏,支持多平台互联。 搭载2.4T混动系统+8AT变速箱,系统综合功率243kW、扭矩630N·m。 配备1.87kWh镍氢电池,WLTC百公里油耗10.11L,双油箱续航超1000km。 全系标配托森中央差速器,中高配加后桥差速器,低速四驱扭矩放大2.566倍。 前双叉臂+后整体桥悬架,旗舰版搭AVS自适应悬架,高配带SDM电控稳定杆。 接近角30°、离去角21°,最大涉水深度700mm,具备坦克掉头、蠕行模式。 全系标配Toyota Safety Sense 3.0系统,车身关键部位用2200MPa钢材。 (图片来源:汽车之家)

评论列表

鸿运连连
鸿运连连 3
2025-12-11 11:37
日本车就算了,我永远不买!
用户10xxx22
用户10xxx22 3
2025-12-14 01:08
全方位落后国系新能源,不服气来比比动力、能耗、配置、做工、用料、智能化,哪一项丰田都不行!当然,讲故事忽悠无脑粉国系不行[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
扯淡同袍
扯淡同袍 2
2025-12-15 14:36
真好
山花绽笑
山花绽笑 2
2025-12-15 00:02
老咕噜棒子推沟里~
尘埃
尘埃 1
2025-12-17 12:42
不错,挺好看的。就看质量,性价比