海外杂志《CAR and DRIVER》最近测试了2026款特斯拉Model X，惊讶地发现：外观几乎没变，但整车比初代轻了近180公斤。特斯拉工程副总裁Lars Moravy在采访里解释说，当年为了赶进度，Model X有不少“临时方案”，这次减重本质上就是对多余的部件来了个“大扫除”核心变化包括：后电机从感应式换成永磁电机并优化半轴，减了45公斤；电池换更高能量密度电芯、模组横改竖排，少300节电芯，再减41公斤；内饰通过取消座椅底座、压薄塑料件等方式少了36公斤；车身用更大尺寸一体压铸、微调悬挂和削薄保险杠，又减18公斤。最终，现在的Model X甚至比宝马 X5 M60i轻了64公斤，比宝马的纯电SUV iX更是轻了227公斤。Moravy还透露工程师们的内部激励：每减1公斤奖励一箱啤酒按这样的成果看，Model X团队这几年里应该是喝爽了大V聊车
