12月3日，财联社电，柬埔寨政府突然宣布，明年6月到10月，对中国游客试行免签。每次能待14天。消息一出，很多人直呼意外。因为就在不久前，柬埔寨高层对免签的态度，还是坚决说“不”。 谁能想到这反转来得这么快？去年11月洪玛耐首相还明确表态，签证收入是柬埔寨重要的非税收入来源，没其他渠道能弥补损失，婉拒了旅游业的免签提议。才过一年，就给中国游客送上了“说走就走”的福利，这反差背后藏着实打实的现实考量。 核心原因就一个：中国游客是柬埔寨旅游业的“顶梁柱”，少了不行。旅游业本就是柬埔寨四大支柱产业之一，2024年接待的670万外国游客里，中国游客的回流直接带动整体市场同比增长22.9%。更关键的是，2025年前10个月中国游客已经近100万人次，稳居最大客源国，但这距离疫情前240万的峰值还有很大差距——那时候中国游客占柬埔寨国际游客总数的三分之一，妥妥撑起当地旅游业半壁江山。对柬埔寨来说，每多一位中国游客，就能多一份酒店订单、多一笔餐饮消费，就能让暹粒的导游、金边的 tuk-tuk 司机多一份收入。 选择6月到10月试行，柬埔寨其实算得很精明。这段时间是当地的雨季，过去游客不算多，但降雨多在午后，早晨和傍晚依然适合游览，郁郁葱葱的稻田和涨水的河流还能带来不一样的景观。更重要的是，这个时段正好能避开传统旅游旺季的接待压力，还能测试自身的服务承载力——14天的停留期限，既匹配了东南亚短途游的主流需求，让游客能从容逛完吴哥窟、金边王宫等核心景点，又不会造成长期滞留的管理负担。这4个月更像是一次“压力测试”，成了可能就延续，达不到预期也能及时调整。 周边国家的竞争压力也逼着柬埔寨不得不行动。泰国都已经对中国游客实行永久免签了，越南等国也在简化签证流程，柬埔寨要是还守着原来的政策，只会把游客推给邻国。中国游客的选择太多了，谁给的便利多、体验好，就去谁那。这次免签一出，上海、北京、深圳到金边的机票搜索量一小时内暴涨好几倍，广深出发的机票甚至低到500元以下，足以说明市场有多买账。 柬埔寨也不是毫无准备就仓促上马。刚投入运营的4F级德崇国际机场，首期年吞吐能力就有1500万人次，专门为迎接更多国际游客铺路；他们还和中国旅游平台签了数字化营销合作，在服务对接上做足功课。更重要的是，柬埔寨正在努力扭转过去的负面印象，加上中国投资占其国内外总投资的近一半，两国在“一带一路”框架下的合作越来越深，免签政策既是旅游举措，更是中柬“铁杆友谊”的生动体现。 不过话说回来，政策再好，落地体验才是关键。之前有游客担心当地的安全问题、服务配套跟不上，这些都是需要柬埔寨持续改进的地方。但从签证费减免到免签试行，从基础设施升级到服务体系优化，能看出柬埔寨对中国市场的重视是实打实的。这不仅是一次旅游政策的调整，更是柬埔寨经济向中国市场靠拢的明确信号。 随着免签政策落地，东南亚很可能掀起新一轮“签证便利竞赛”，最终受益的还是普通游客。中柬旅游往来的日益密切，也会让两国的人文交流更深入。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
