【二手车交易下行，新车分流影响大】 二手乘用车2019年~2023年交易量虽疫情影响增速波动较大，但复合增速为6.6%，2024年同比增长6.1%，仍保持这一增速水平。但在2025年前三季度，二手乘用车交易量同比增长仅1.8%，增势明显放缓，而同期新车零售量增速为9.2%，二手车增速远低于新车。 二手车交易增势放缓核心原因是受新车分流影响。汽车之家研究院调研发现，58%的用户在购车时会同时考虑新车和二手车。在整体购车需求大盘增势稳定的前提下，新车市场受到“两新”政策的拉动，置换用户购买新车的选购意向显著提升，而置换二手车的意向出现下滑，新车对二手车的分流影响显著。而用户不考虑二手车的原因多年来仍集中在信任缺失上，超过80%的用户表示出对车况不透明和交易不规范的担忧，也是限制二手车发展的一大原因。【来自懂车帝车友圈】