今年全新MG4确实够出圈!之前先后靠“6.58万起售价”和“9.38万标配宁德时代”在10万内的小车市场掀起两场风浪!而在11月的广州车展上,MG4再次投下一重磅——MG4半固态安芯版正式上市,12月就能批量交付!
🔋半固态量产!电池安全痛点根治
可能不少同学还不知道半固态电池量产上车意味着什么。这绝非营销噱头,而是实打实的技术突破!上汽在对半固态电池测试时直接把难度拉满,用直径一公分的螺纹钢,对电池进行 X/Y/Z三向六面穿刺,结果静置1小时都能不冒烟、不起火、不爆炸!还加了单电芯大面积挤压测试,连电池 “内脏” 都挤出来了,结果连烟都没冒。要知道,目前主流的动力电池,在这种极限测试下基本都会失控,MG4这波操作直接把纯电安全标准抬到了新高度。
👍技术平权+百亿研发!
以前半固态电池只在高端车出现,现在MG4半固态版限
时补贴价9.98万,普通消费者也能享前沿技术。而这背后是上汽20年布局、上百亿真金白银投入——研发团队云集院士、长江学者、万人计划等20多位国家级顶尖人才,光一年团队工资就高达2亿。再加上半固态电池的研发、试验费用,少说也有上百亿!
🌟百年品牌逆袭!未来值得期待
拥有百年历史的MG,今年的新能源转型却是让人刮目相看。依托上汽供应链优势,既保留运动基因,又精准拿捏用户痛点。再加上令人期待的技术迭代,后面MG还会推出那些新能源产品,我们可以一起拭目以待!
🛒半固态电池谁该冲?
北方用户、注重家庭出行安全,或预算10万左右想选 “无短板” 纯电的朋友,确实重点考虑!这两年小瀚见过太多技术堆砌的车型,但能平衡用户痛点、技术实力和亲民价格的,确实不多。现在MG4全系订车仍可以享6.58-9.98万限时补贴价,还有交付超期保障,感兴趣的同学快去试驾吧!






