从某种意义来说,我同意斌子的看法,最终的解法还是纯电。增程本身已经起到很好的过渡作用,大电池增程就是「内卷」的产物,但怎么办呢,不内卷也不行,总不能曲高和寡,岁月静好吧。增程的增量放缓,但仍有其价值,特别是北方城市,以及大量的三四线市场还是有巨大的需求。只是蔚来一直是「坚守纯电,等风来」。 新能源汽车

从某种意义来说,我同意斌子的看法,最终的解法还是纯电。增程本身已经起到很好的过渡作用,大电池增程就是「内卷」的产物,但怎么办呢,不内卷也不行,总不能曲高和寡,岁月静好吧。增程的增量放缓,但仍有其价值,特别是北方城市,以及大量的三四线市场还是有巨大的需求。只是蔚来一直是「坚守纯电,等风来」。 新能源汽车

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