“蔚小理零”三季度财报公布，零跑净赚1.5亿！ 没有意外，蔚来、小鹏依然在亏

“蔚小理零”三季度财报公布，零跑净赚1.5亿！ 没有意外，蔚来、小鹏依然在亏损。意外的是，理想居然由盈转亏。更意外的是，在大面积亏钱造车的背景下，零跑做到了连续季度盈利，三季度净利润达到1.5亿，不仅是四家新势力中唯一盈利的，更在多项财务指标上展现出强劲增长势头。 与去年同期相比，零跑三季度的毛利率同比提升6.4个百分点，达到14.5%，这说明零跑进入了依靠规模和效率赚钱的良性循环，最明显的一点就是三季度交付量17.4万，同比大涨101.8%，销量翻倍，成本自然也就越摊越薄，利润也就上来了。 此外，“最强财报”的背后是零跑十余年技术创新的集中体现。通过全域自研技术路径，零跑不仅掌握了核心研发能力，更有效控制了成本，将部分属于供应商的利润保留在自身体系内。这种模式不仅增强了产品价格竞争力，也推动了毛利率稳步提升，形成良性增长闭环。 同时零跑B、C系列在产品布局上的持续深耕，也精准覆盖8-18万元主流市场。并依托自研带来的成本优势，实现配置越级供给，夯实“好而不贵”的品牌形象。 进入四季度，零跑开局依旧抢眼，月交付突破7万台，刷新行业交付纪录。随着D/A平台新车的陆续亮相，零跑产品矩阵也不断完善。我们有理由相信，零跑四季度财报会更亮眼。