#特斯拉能做到放弃中国零件吗# 中美贸易战就像路易十六，根本看不到头。美国《华尔街日报》报道说，特斯拉很有可能在未来一到两年内，不再使用中国生产的零部件制造美国本土汽车。美国车企“去中国化” 也不是一天两天了，但这毕竟是一件双输的事情，欧美车企真能摆脱中国供应链吗？其实仔细看，新闻原稿里都特别强调了“美产汽车” ，这说明换供应商的事只会发生在美国，国内生产的美系车当然还是咱们自家的零件。不存在以后特斯拉价格上涨，或者买不到宁德电池的问题，通用和上汽的合作也是按原计划进行。而对于国内的供应商来说，虽然一定程度上会受到影响，但海外车企未必真能快速完成替代。比如说稀土这些战略级别的产业，不是你要不要的问题。就拿特斯拉来说，目前在美国出售的车型，已经100%由北美工厂生产，但依然有50%左右的零件和中国相关。如果它能替代，早就替代了，还能等到今天？特斯拉的热管理系统，主要来自三花智控；拓普集团的9800吨大压铸，以及福耀玻璃的天窗、前挡风等等，这些企业的产品可以做到比欧美竞品低30%以上。你硬要把这50%的部分全部抹平，美国汽车的价格将会大幅上升。所以两年后，真能“脱钩”吗？
