各位车友，今天刷到个挺有意思的新闻。奥迪宣布，以后多款新车要放弃全触控操作，重新恢复实体按键了！好家伙，这在现在这个大屏当道的年代，简直是一股清”。作为一个被各种反人类触控折磨过的老司机，我必须来唠两句。 第一步：新闻是咋回事？ 简单说，就是奥迪官方承认，把几乎所有功能都塞进触控屏里，不是一个好主意。所以他们在规划的新一代车型上，会把一些关键功能，比如空调、音量控制等，改回用实体的旋钮和按键来操作。 说白了，就是走了一点弯路，现在要回到正轨上。 第二步：为啥我说这是明智之举？ 1. 安全，安全，还是安全！ 这是我举双手赞成的最核心原因。开车时，你想调个空调温度，或者切首歌： · 用全触控屏：你得低头，眼睛找图标，小心翼翼地戳一下，还没触感反馈，不确定按没按到。就这一两秒，车已经窜出去几十米了，太吓人了！ · 用实体按键/旋钮：手一伸，凭肌肉记忆摸到那个熟悉的疙瘩，咔哒 一拧，搞定！眼睛根本不用离开路面。 这根本不是懒不懒的问题，这是关乎性命的安全问题。奥迪这波，是真正把驾驶安全放回了第一位。 2. 实体按键的质感，屏幕给不了 奥迪的MMI旋钮，那种精致的阻尼感、清晰的咔哒声，按下去扎实的反馈，本身就是一种高级感的体现。现在很多车的触控屏，按下去啥反馈都没有，最多嘀一声，满屏都是指纹，开起来还容易误触，真是谁用谁知道的难受。 好的实体按键，用起来是一种享受；而再好的触控，在开车时也多半是负担。 3. 这才是真正的用户思维 之前一股脑全都搞触控，更像是车企为了追求看起来很科技、很简约的一种炫技，有点忽略了用户实际用的舒不舒服。现在奥迪能倾听用户的声音，大胆承认之前的不足并且改正，这种态度是值得点赞的。 这不叫倒退，这叫回归理性，回归以人为本。 第三步：给我们车友啥启示？ · 别盲目迷信大屏即科技：以后咱们看车，别光看屏幕数量和大不大。得多上手试试，开车时常用的核心功能，操作起来是不是顺手、安全。一个设计合理、按键与屏幕分工明确的内饰，才是真正好用、高级的内饰。 · 车企们该醒醒了：奥迪这一带头，我估计后面肯定会有其他品牌跟进。希望这能成为一个风向标，让汽车内饰设计别再在全触控这条歪路上走到黑了。 总结一下： 奥迪这波操作，我必须给个大大的好评！它用一个实际行动告诉我们一个朴素的真理：在汽车这个关乎安全的工具上，实用主义和用户体验，永远应该排在花哨的噱头前面。 实体按键，欢迎回来！你早就该回来了！【来自懂车帝车友圈】
