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蜂巢能源出口大涨近400%!

倒计时23天

2025(第十届)起点锂电行业年会暨锂电金鼎奖颁奖典礼

&起点研究十周年庆典

2025起点用户侧储能及电池技术论坛

活动主题:新周期新技术新生态

活动时间:2025年12月18-19日

活动地址:深圳市维纳斯皇家酒店(深圳国际会展中心京基百纳店)二楼维纳斯厅(深圳市宝安区沙井镇沙井路118号)

主办单位:起点锂电、起点固态电池、起点储能、起点研究院SPIR

活动规模:线下2000+,在线直播观看30000+

第一批赞助及演讲单位:海辰储能/融捷能源/瑞浦兰钧/逸飞激光/鹏辉能源/鹏程无限/赣锋锂电/多氟多/保力新/远东电池/国轩吉美泰/诺达智慧/创明新能源/孚能科技/德赛电池/陀普科技/中比新能源/北测新能源/亿鑫丰/苏州莫洛奇/鑫晟达/先导智能/恩捷股份/尚太科技/超业精密/科迈罗/东唐智能/贤辰智享/爱签/中天和/和明机械等

2025年,全球能源转型加速背景下,中国锂电企业在海外市场迎来集中爆发。

1-10月,我国动力和其他电池累计出口达228.1GWh,累计同比增长43.9%。单月来看,10月动力和其他电池销量同比增长33.5%,比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、中汽新能等均超过平均增速。其中,蜂巢能源表现尤为亮眼,实现同比394%增长!

在除中国的全球市场上,1-9月,蜂巢能源动力电池装车量达6.5GWh,同比增长425%,市场份额升至1.9%,位列全球第十。

电池出口大幅增长、海外装机同比4倍提升的背后,是其在国际市场的强劲竞争力与拓展潜力。

动力电池板块,2025年上半年,蜂巢能源海外合计出货量达5.13GWh,海外出货占比高达30%,预计全年出货量同比增长94%。

蜂巢能源2025年在国际客户交付方面持续突破,包括为宝马MINI、Stellantis、VinFast等海外车企批量配套。其中,欧洲市场装车量增速显著,成为海外业务增长核心区域。

在与宝马MINI的合作中,蜂巢能源动力电池供应持续增长,作为其独家电池供应商,蜂巢能源实现多项技术突破,确保电池高一致性和安全性,满足宝马集团对供应商技术实力和长期价值的严格要求,成功打入欧洲高端汽车供应链。

与Stellantis集团的战略合作同样贡献显著。自2020年与PSA集团签订电池供货协议起,蜂巢能源稳步推进合作,并在Stellantis成立后进一步深化,为Stellantis旗下多个品牌提供磷酸铁锂短刀电池,并参与储能项目布局,全面支持其电动化转型战略。

截至今年7月,蜂巢能源已累计向Stellantis供应12.8万套电池包,为宝马MINI配套电池超11万套。

东南亚市场方面,与越南VinFast达成合作,为其热销车型LimoGreen配套高性能短刀电池。该电池采用热复合飞叠技术,兼具高安全性、长寿命与快充优势,显著提升产品竞争力。借助VinFast在东南亚45%的市场份额及全球化布局,蜂巢能源成功切入东盟市场,进一步扩大全球影响力。

今年7月,报道称蜂巢能源已获得Smart电池项目定点,将为其供应磷酸铁锂短刀电池,覆盖国内和海外市场。Smart作为奔驰旗下品牌,已进入17个欧洲国家及非洲、南美等市场,此次合作进一步拓展了蜂巢能源在欧洲及全球市场的布局。

据知情人士透露,蜂巢能源此前正在接触一家头部跨国车企,项目已接近定点,显示其在海外市场的客户拓展持续深化。

在储能领域,2025年海外储能订单需求爆发,中东、欧洲、澳大利亚等地区订单量显著增长,成为主要增量市场。例如,前三季度中国储能企业中东地区订单规模达40.06GWh,欧洲市场订单量达48.08GWh。

受益于此,蜂巢能源今年储能项目也迎来快速交付。截至2025年6月,蜂巢能源累计签约储能订单约4.18GWh,其中2025年上半年新增订单约2.1GWh(覆盖澳洲、东南亚等市场),另有2GWh订单来自欧洲、印度等市场。

比如,与诺德智慧能源、飞毛腿能源、极致电力等企业合作,提供储能电芯及系统解决方案;与东欧独家分销商达成450MWh大储项目合作,提供全链条产品;联合德国创新型开发商启动700MWh大储及工商储项目,形成“开发-资本-设备”合作模式。

据悉,2025年上半年,蜂巢能源储能已经实现71%的增长,预计全年出货4.73GWh,2026年达到8GWh。

海外本土化产能布局上,蜂巢能源以东南亚市场为重点。泰国春武里府工厂6月迎来第10万台EV电池包下线。工厂配备2条CTP/LCTP/HEV产线,良率达99.9%,产品供应长城、哪吒等品牌。二期计划新增8GWh储能电池产能,并推进电芯本地化生产,同时探索光储充一体化试点。

值得关注的是,在下一代电池技术方面,蜂巢能源在半固态电池领域也取得重要进展。今年9月,其半固态电池B样在无锡成功下线,该产品实现了100%不热蔓延的安全突破,并通过针刺、热箱、挤压、海水浸泡等多项严苛测试,目前已获得欧洲豪华品牌车型定点。

第二代半固态电池能量密度将提升至360Wh/kg,并已配套某央企eVTOL项目,完成样件交付测试。产能方面,蜂巢能源已建成全球最大的2.3GWh半固态电池专用产线,预计2025年11月实现量产,2027年完成爬坡并批量交付。

今年7月,在蜂巢能源全球合作伙伴峰会上,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新提出2026年实现扭亏为盈。立足这一目标,其海外业务将成为支撑盈利的关键。