比亚迪技术鱼池里的技术很多，新车型同样有很多储备，这次元UP DM-i正式在欧洲发布了，后面在国内发布也大有希望。 此前我说过比亚迪的产品线虽然丰富，涵盖了大部分的细分市场，但仍然还有继续挖掘的潜力。 别的不说，像此前在日本市场发布的K-EV车型Racco，级别和五菱宏光MINIEV类似。另外还有在海外市场上市的插电混动式皮卡车。李云飞也透露过，比亚迪皮卡迟早会在国内上市。 这次又来了一个元UP DM-i，在国内的话，定价基本在七八万，八九万的样子，相信同样会有不小的热度。 比亚迪这次在欧洲市场，不但发布了元UP DM-i，同时推出了元UP纯电版的长续航版本，WLTP续航达到了430公里，并支持155kW直流快充。 目前比亚迪在海外市场销量比较突出，1-10月份超过78万台，在欧洲，南美，东南亚等市场都取得了不错的成绩。 当下比亚迪乘用车已进入33个欧洲国家，预计到年底将开设1000家门店。随着后续匈牙利的整车工厂投产，比亚迪在欧洲销量表现仍然值得期待。【来自懂车帝车友圈】
