【前10个月销量增长0.6%，燃油车打响“智能化反击战”】 “现在店里展示的这款速腾L，是今年9月刚刚上市的全新一代车型。与老款车型相比，这款车在智能化层面的升级比较多，尤其是内饰看起来更有科技感了。来看车和试驾的客户比以前多了不少，终端现在还有一定的优惠，这款车也卖得更好了。”11月11日，一位北京地区一汽-大众门店销售人员向《每日经济新闻》记者表示。上述销售人员认为，全新一代速腾L中控的15英寸触控智能2K悬浮屏比较醒目，还搭载了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，能够提供120km/h内的L2级辅助驾驶等功能。这些智能化的卖点让这款车对消费者有了较强的吸引力。与终端变化相向而行的是，在车企针对燃油车不断进行智能化升级的背景下，国内燃油车市场正在回暖。中国汽车工业协会（以下简称中汽协）于11月11日发布的最新数据显示，2025年1至10月，传统燃料汽车国内销量达到1114.3万辆，同比增长0.6%。“燃油车销量回暖是当下车市比较明显的变化。尽管前10个月增速不高，但改变了去年燃油车销量大幅下降的局面。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示。（每经，德塔）