在问世23年后，保时捷卡宴终于迎来了它全新的动力形式全新第四代卡宴纯电来了，保时捷自称有史以来动力最强的量产车型标配前后双电机+双腔双阀空悬+ Active Ride主动悬挂+后轮转向Cayenne Electric：408匹，开启弹射模式后422匹Cayenne Turbo Electric：857匹，开启弹射模式后1156匹零百加速分别是4.8秒和2.5秒值得注意的是，Turbo版本采用了源自WEC赛车技术的油冷电机续航方面搭载了113kWh电池组，800V高压平台，最大充电功率400kWWLTP续航640公里，最大动能回收功率可达600kW，提高续航之余还延长刹车片寿命保时捷还是保时捷，换上纯电依然是顶尖的驾驶机器
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