小米汽车50万辆车下线之际其实引发很多新的思考，小米能取得如今成就是小米单打独斗出的结果吗？显然不是，作为土生土长的北京车企，其实很好的反应了京津冀经济圈的汽车产业实力，带动了整个板块在新能源汽车阶段的产业优势。无数京津冀地区供应链伙伴紧跟小米汽车步伐，昼夜协同提升产能和交付品质。大家都愿意跟着小米把区域的汽车产业做大做强，雷总也在下线仪式上表示，要保交付、加大力度科研投入、推进AI深度融入智能制造。有这么多用户的支持信赖，用1年7个多月时间销量就突破50万，我感觉归根结底的原因还是因为品质可靠值得信赖，愿意在车辆安全方面不惜代价的做投入。被动安全车身扭转刚度为47610 Nm/deg、2200兆帕的超高强度钢材应用、内嵌防滚架、A柱和B柱的强度和填充率、电池包多重保护等，用结构创新和扎实用料给用户做好安全防护～
