看了小米YU7全网首拆，真感慨小米造车的诚意，用最硬核的材料和最精妙的设计为用户的驾乘安全保驾护航。小米YU7前防撞梁覆盖率74.4%，标准目字形横截面、十分厚实，确保发生意外碰撞时能很好吸能，抵抗撞击。在最影响车身稳固结构的A柱上，用了2200兆帕热气胀工艺，同时超强钢内嵌A、B柱内侧。
车身结构坚硬稳固，是用户的坚固安全防线。小米YU7还采用了“一主三辅传力路径”，在面对冲击的时候巧妙转移能量，也就是广为流传的“丢轮保命”。另外一个好评的就是“电池倒置”，即便某个电芯失控，热量也是向下传导。整个安全防护的系统性工程做的很好，考虑的很全面，只能说小米汽车工程师团队是有点东西的，更像是行业老炮精心设计的艺术品，把涉及安全的各个环节都考虑到位。
细节方面，车漆双层色漆精密喷涂，漆面平整，色彩均匀无色差。车身也大面积密封胶做均匀涂抹，带来了顶级豪车的静谧性。好的东西用户会发声的，大家平常可以多关注一下真实车主的用车反馈，别被带节奏的人带偏了～
