电车如何提高续航达成率。最近合肥气温降到2度左右，不少车友都在吐槽续航缩水。我这段时间跑下来，市区地面加高架能保持8折左右，跑周边乡道国道能到85折，算是还可以接受的水平。今天跟大家分享几个我一直在用的省电小技巧。预判路况是关键我养成了提前观察的习惯，远远看到红绿灯就开始判断能不能过，过不了就早点松油门滑行，既省电又舒适。特别是下高架走匝道的时候，千万别一脚刹死，稍微松点油门，让动能回收自然介入，你会发现车速能稳稳控制在限速范围内,电还能回收不少。说白了就是"早松油门、少踩刹车"，把刹车距离算足了,动能回收自然就帮你把能量收回来了。这样开车不仅省电，乘坐舒适度也提升一大截。胎压别忽视还有个容易被忽略的点——胎压。天冷了胎压会降,我一般保持在2.5左右,太低会增加滚阻,续航直接打折扣。建议大家定期检查一下,充气也就几分钟的事儿。冬天续航打折是物理规律没办法,但通过这些小细节,还是能把损失降到最低。与其焦虑续航,不如调整开车习惯,开得舒服、开得省电,才是长久之道。
