比起回应传闻，雷军近期关于小米SU7安全的发声更戳人心吧！好车的底线是把“安全高于一切”当标准。电动车时代，电池起火、碰撞失稳的安全焦虑一直都在。小米给出的答案很实在：90%以上钢铝混合车身，2000MPa高强钢筑牢铠甲，51000Nm/deg扭转刚度远超同级，这才是被动安全的底气。电池安全也没含糊，作为整车核心部件，直接对标最严苛标准。连冬季续航这个用户痛点都提前破解，热管理创新让用安心不去分季节。主动安全防患未然，隐私安全守护边界，四重保障才算真全面。还有那份较真，以24年新C-NCAP为底线，还要过E-NCAP、C-IASI的高门槛，对真实事故部位做冗余设计。这种不惜代价的坚守，也让用户倍感踏实。其实对消费者而言，汽车的安全感就是实打实的技术沉淀与细节考量。小米SU7用远超同级的车身刚性、严苛的全球安全认证、全场景电池防护，将安全具象为每一处设计。这种只重实干的安全观就是出行路上最靠谱的定心丸。
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