博主:别争了!左边说这个体系牛,右边吹那个技术强,吵来吵去没个定论!但有个事实谁也绕不开——宁德时代还是稳稳的第一! 不服?咱们拿数据说话!全球动力电池装机量常年霸榜,不管是主流车企的旗舰车型,还是新势力的爆款车,十辆里有七八辆都用它家的电池。不是说其他品牌不行,只是宁德时代的技术积累、产能规模,还有供应链把控力,真的不是一朝一夕能追上的。 其实行业有竞争是好事,能倒逼大家进步,但没必要硬抬一踩一。承认宁德时代的领先,也期待其他品牌后来居上,这才是良性发展的样子!

博主:别争了!左边说这个体系牛,右边吹那个技术强,吵来吵去没个定论!但有个事实谁也绕不开——宁德时代还是稳稳的第一! 不服?咱们拿数据说话!全球动力电池装机量常年霸榜,不管是主流车企的旗舰车型,还是新势力的爆款车,十辆里有七八辆都用它家的电池。不是说其他品牌不行,只是宁德时代的技术积累、产能规模,还有供应链把控力,真的不是一朝一夕能追上的。 其实行业有竞争是好事,能倒逼大家进步,但没必要硬抬一踩一。承认宁德时代的领先,也期待其他品牌后来居上,这才是良性发展的样子!

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