红海行动开始了，沙特、埃及、约旦、也门、吉布提、苏丹军队集体出动！很明显，这就是针对也门胡塞武装的海上军事行动！ 这一次，不再是单打独斗，是六国联军齐上阵，目标直指也门西海岸的胡塞武装。沙特和埃及挑头，约旦、也门、吉布提、苏丹全员到岗，联合展开代号“红海行动”的海上军事部署。围绕着伊朗影子的战争在海上延伸，红海正在经历一次新的地缘地震。 全球近三成的集装箱贸易、超过一成的能源运输，都得经过这块海域。曼德海峡成了真正的“航运咽喉”。哪怕一颗子弹没响，只要局势一紧张，保险费、船期、运价就一齐跳水。过去一年，绕行好望角成了许多航运公司的“无奈之选”，谁都不想自己的船被无人机“点名”。 过去几个月，胡塞武装频繁在红海海域袭扰国际商船，甚至还袭击了几艘挂着外国国旗的油轮。虽然这些行动打着“支持巴勒斯坦”的旗号，但实际却是让整个区域的商业航线陷入瘫痪，尤其是对那些高度依赖红海的国家来说，冲击直接到达了中枢神经。 沙特出舰出机，直接把海空力量都拉到前线。埃及则守住苏伊士运河北端，死死盯住曼德海峡的北口。这两国是在为自己的命根子找退路。沙特的石油运不出去，订单就会被安哥拉和尼日利亚抢走；埃及的运河一旦断流，外汇收入直接腰斩。别看这俩老大哥平时各有算盘，这回算的是同一本账。 也门合法政府自然也参与了行动，毕竟胡塞武装就在他们家门口，想不参与都难。吉布提的角色则更像是“后勤管家”，毕竟地理位置决定了它是整个行动的补给中枢。约旦和苏丹虽说打击能力有限，但加入这场行动本身就是一种政治表态，说明阿拉伯国家在胡塞问题上达成了少有的一致。 这场军事是要掐断胡塞武装的“生命线”，伊朗通过海路向胡塞输送无人机、导弹零件和轻武器，这些货物多数藏在渔船里、伪装成商业货物穿越红海。只要这条供应链不断，胡塞就能不断制造麻烦。这回联军要做的，就是用巡逻、登船检查和技术监控，把这条线彻底“割喉”。 过去几年，红海沿岸国家各干各的，谁也指望不上谁。但现在，这种合作是破天荒的。大家终于意识到，不联手，谁也保不住自己的饭碗。特别是埃及，苏伊士运河是其最大外汇来源之一，一旦船只都选择绕道，那对本就经济吃紧的开罗来说简直是致命打击。 沙特的油轮每绕行一次好望角，成本就飙升一大截。欧洲市场开始重新评估中东供应的稳定性，转向西非寻找更“安全”的来源。这种市场份额一旦丢了，想再拿回来就没那么容易了。沙特这次干脆撕破了脸，要在红海打一场“经济保卫战”。 整个中东的火药味，很多时候都跟伊朗脱不了干系。从黎巴嫩的真主党，到叙利亚的民兵，再到也门的胡塞，伊朗的“代理人网络”遍布周边。这次红海行动，其实就是沙特对伊朗“水上穿越战略”的正面反击，胡塞靠的就是背后的那只手源源不断地输血。 胡塞的反击已经开始，他们擅长“非对称打法”，比如无人机、快艇突袭、海上伏击，这些都让人防不胜防。而六国联军内部协调，也不是件轻松的事，战术标准、指挥体系、后勤保障，每一样都要磨合。再加上伊朗可能的暗中反击，这场仗注定不会轻松。 红海是全球贸易的公共资源，一旦局势继续升级，受害的绝不仅仅是中东国家，欧洲、亚洲甚至美洲的供应链都会被牵连。这是一个连锁反应，一旦触发，波及范围远比想象中要广。 联军能不能快速、有效地实现目标，把胡塞的海上威胁降到最低，同时避免陷入持久战。如果这场“海上围堵”能短期见效，红海可能迎来一段喘息期；但如果对手一边打，一边继续收到支援，那红海就可能变成另一场“永远打不完的战争”。 信源：南方： 美英空袭胡塞武装，红海危机将引爆下一个火药桶？
