国产高铁刹车片龙头突然“栽了跟头”！33亿资金烧得一干二净，女老板吴佩芳也悄悄离开了舞台，这件事里藏着的教训，实在让人唏嘘。 谁能料到啊，这个曾经把德国企业从高铁刹车片市场“赶”出去的“国产骄傲”，最后竟然是栽在了自家同行的“价格战”里！ 10年前，天宜新材就捣鼓出了高铁刹车片，硬是把德国企业卖8000元一片的高价给“破”了。当时每辆高铁一年能省下500多万的成本，全国加起来一年就能省下150多亿！这份刚拿到手的“成绩单”还没焐热呢，麻烦就找上门了：20多家公司都拿到了生产资格，大家为了抢生意，价格战打得比白菜还便宜。 吴佩芳赶紧转头扎进光伏赛道，可偏偏赶上了产能过剩的“坑”。23亿融资投进去，一年不到就全亏没了，法院直接下了破产通知，这个励志故事就这么画上了让人叹气的结尾。 （现场动图：高铁呼啸而过） 更让人无奈的是：当年靠技术打败德国巨头的，最后却没敌过“自己人”的内耗。现在大家都盯着现有的“老客户”抢生意，谁还愿意花心思去开发新市场呢？这场失败，其实是给所有行业敲醒了警钟——搞创新的人得留个心眼，打开新局面之后的路，其实比打开新局面本身难多了。 你见过高铁换刹车片的样子吗？你还知道哪些行业里“内卷”的事儿？评论区聊聊！
