11月11日，记者从浙江省高质量完成“十四五”规划系列主题第五场新闻发布会获悉，“十四五”期间，浙江省交通投资屡创历史新高，去年首次破4000亿元大关，预计“十四五”总额达1.8万亿元，较“十三五”增长34%。水路方面，沿海万吨级以上泊位新增31个、总数达296个，居全国第3，内河四级及以上航道1781公里，实现所有地市“通江达海”。

浙江省交通运输厅党组书记、厅长蔡洪介绍，过去五年，浙江全力建设世界一流强港，宁波舟山港货物、集装箱吞吐量持续稳居全球第1、第3，国际航运中心指数跻身全球第7（实现“五年四次跃升”），国际航线增至256条。坚持“海河一体”，推进“航运浙江”建设，成为全国首个部省联合创建的内河航运高质量发展示范区。浙江中欧班列（义新欧）辐射欧亚大陆50多个国家、160多个城市，年开行量达2619列（居全国第5）。

浙江省海洋经济厅副厅长刘德威介绍，在港口发展方面，宁波舟山港成为全球唯一拥有两个千万级集装箱泊位群的港口。扩建条帚门航道，与虾峙门航道共同形成30万吨级超大型船舶进出港的“双通道”。今年1—10月，45个强港重点项目完成投资293亿元，投资完成率113%。预计到今年12月初，宁波舟山港集装箱吞吐量将历史性地突破4000万标箱。目前，宁波舟山港已全面实现船舶海上交管“一体调度”、进口货物转关“一步直达”、边检入境查验“一次办妥”、外籍船员换班“一票畅行”、国际船舶通关“一表申报”。