僵持一个多月后，中方恢复安世出口，但有一前提条件，荷方急求来华谈判 僵持一个多月的安世半导体供应问题，终于迎来突破性进展。中国商务部确认，已恢复部分安世半导体芯片出口。 而早在11月7日，德国的汽车零部件供应商奥姆维奥就表示，已经获得中国的出口批准，是首家拿到豁免的企业。日本的本田汽车也透露，芯片供应已经有了改善的迹象。 这一消息，可以说是给全球半导体行业与欧洲车企，吃下了“定心丸”。 要知道，截至目前，荷兰方面并没有采取实质性的举措，中国为何突然恢复出口了呢？ 第一，中国作为负责任大国，一贯尊重市场规则与契约精神，对全球半导体供应链保持着负责任的态度。 如果持续断供，不仅会对全球汽车制造等产业造成巨大的冲击，也会影响到全球经济的稳定发展。 第二，中美会晤达成的共识，也为这件事提供了转机。 在中美两国就经贸问题进行沟通和协商后，美国宣布对中国暂停“50%穿透规则”，为期一年，直接让荷兰制裁安世半导体，失去了行动依据。 同时，中国恢复安世半导体芯片的出口，也符合中美双方以及全球经济发展的利益。 另外，值得注意的是，中国这次恢复出口有前提条件——“仅限民用”，这不是随便加的规矩。 现在很多半导体芯片都有军民两用的属性，同样一颗芯片，既能装在民用汽车上，也可能用在军事设备上，比如导弹制导、雷达系统这些。 中国强调这一点，一方面是为了国家安全，防止芯片被滥用，另一方面也是掌握主动权，万一以后发现有违规使用的情况，随时能停止出口。 从目前的情况来看，虽然半导体芯片出口恢复了，但安世风波核心的矛盾还没完全解决。 荷兰之前透露消息时，否认恢复原CEO职务，这说明荷兰对安世的控制权之争还没结束。 荷兰这种“既要市场又要控制”的心态，意味着中荷后续的磋商还有不少硬仗要打。 这次中方在确认恢复出口时，也表示同意荷兰派员赴华进行磋商，这显然标志谈判进入实质性的阶段。 最终结果如何，接下来就看荷兰来华磋商的具体情况，能不能真正解决控制权的核心矛盾，这直接关系到安世半导体供应链的长期稳定。
