2025 年前 9 月中国对俄汽车出口 35.77 万辆,同比骤降 58%,俄从出口榜首滑至第三,墨西哥、阿联酋登顶。主因俄关税提至 20%-38%、报废税涨 70%-85%,叠加早年售后缺位致口碑受损。前两年赚快钱的狂欢落幕,长城图拉工厂本地化率 65% 避税的案例证明,深耕需本地化生产 + 完善售后 + 适配极寒,靠投机行不通。【来自懂车帝车友圈】

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