向往M8宗师推出之前，在多用途汽车20万元至30万元这个价格区段内，尤其是25万元左右的区间，一直被合资车垄断。 向往M8宗师推向市场后打破了这种垄断，25 万元买插混 MPV + 航空按摩座椅，向往 M8 宗师掀翻了 30 万级市场规则。 价格定位是王道。 入门的 2026 款尊享版，售价26.99 万元，已标配 2.0T 插混系统、二排航空座椅、ADiGO Pilot 2.0 智驾；加 2 万升级激光雷达版，即可获得 126 线激光雷达 +英伟达Orin-X 芯片，高阶智驾能力直接拉满； 向往 M8 宗师以更低价格实现 “配置越级”，让消费者真正得实惠。 优质保障是刚需。 向往M8宗师兼顾实用与豪华，精准命中 MPV 用户的核心需求。 动力层面，全系搭载 2.0T + 两挡 DHT 插混系统，综合扭矩最高达 645N・m，零百加速 8.0 秒，WLTC 馈电油耗仅 6.05L/100km，满油满电续航超 1400 公里，彻底解决 “动力弱” 与 “油耗高” 的双重焦虑。 补能方面，最快 13 分钟电量将快充 到30% 至 80%，6kW 对外放电功能还能适配露营、户外办公等多种需要之处。 舒适性配置是 亮点。 一二排标配头层牛皮 SPA 按摩座椅，支持 3 档加热 / 通风， 二排零重力座椅靠背可调至 166°， 三排坐垫加高加厚后，腿部空间仍达 850mm，真正实现 “排排头等舱”。 智能化是科技进步。 鸿蒙座舱 3.0 系统启动仅 0.8 秒，方言识别率 92%，支持 “儿童模式”“会议模式” 一键切换，配合 360° 环抱式气囊矩阵与 81.7%高强度钢车身，安全与智能双重保障。 这款车的核心受众的明确：对于多孩家庭，其超长续航、三排舒适空间和儿童模式，能完美应对长途出行与日常通勤；对于中小企业主，25 万级的入门价格搭配商务化设计，既能满足接待需求，又能控制购车成本；而追求智能体验的科技爱好者，激光雷达版的高阶智驾与鸿蒙生态，足以媲美 40 万级车型。 在 30 万级 MPV 市场，向往 M8 宗师用 “配置较高价格不高” 具有导向作用。
