🔷一、买车原因 因为上一辆车是台A级小轿车，手动挡，马力弱，并且空间小，内饰气味大。所以换车时目标很明确，一是要买SUV，二是内部空间特别是后排要大，三是动力要比之前的车好且必须是自动挡，四是作为家里主力车要买油车。 🔷二、选车过程 从有了买车计划开始，就一直在网上看各种车型，最终锁定了大众、别克、福特、本田、日产的中型SUV车型，在网上充分了解了他们的各项配置属性后，前往4S店静态感受及试驾。 🔻途观L：街坊邻居都推荐途观，所以第一个去看大众。途观L第二排乘坐空间没问题，但过于简单的内饰和套娃的外观不太喜欢。试驾感觉开起来也一般，没有突出的特点。总的来说就是一个中庸的选择，不符合我的性格，PASS。 🔻探岳：探岳作为途观的姊妹车型，外观上比途观更加动感，贯穿式尾灯也是加分项。它的主要优势在于底盘和操控，试驾时极限驾驶、轻度越野时它的底盘表现、制动性能、车身稳定性给我留下了很深刻的印象。但内部空间还不如途观L，当时执着于空间表现，所以PASS。 🔻昂科威PLUS：接下来去看了美系。昂科威这车很大，后排空间也很充足，特别后备箱大，内饰看起来也豪华。但前脸设计感觉太商务了，老婆也不太喜欢中控屏偏向驾驶员的设计，所以没有试驾直接PASS。 🔻锐界、锐际：去了福特一眼就看到了当时新上市的主力车型锐界，当时刚刚换代，主打2+2+3布局，静态体验了一番，内部空间确实很大，特别是二排独立座椅坐着很舒服，中间留有通道也很方便去第三排；车子够大、够宽，我也够喜欢。无奈刚上市只有展车不能试驾，并且价格也直奔25个以上了，所以PASS了。试驾了店里唯二的一台SUV锐际，感觉空间小了，后排坐垫也不够厚实，PASS。 🔻奇骏：奇骏当时正陷“三缸风波”，所以看的人比较少，但我买车一向秉承实际体验，不在意网上的评价，所以去试了，发现它动力强、内饰有科技感、座椅舒适，三缸机在怠速时也没有多余抖动。作为待选项。 🔻冠道、皓影：最后去了本田，直接看了冠道。冠道外观和内饰都很有自己的特点，有辨识度。并且打开后排车门，开启角度达到了夸张的90度，感觉有豪车的气场；后排空间地台纯平、空间宽敞、坐三个人没问题。瞬间就被冠道吸引了。 冠道没有试驾车，就去试驾了皓影，因为是同样的动力和变速箱。这一点实际被销售忽悠了，因为虽然动力一样但两辆车车重不一样，所以不能完全替代动力感受。试驾下来，对本田的这套1.5T+CVT动力系统很满意，平顺、超车有劲。最终定了冠道。 🔷三、配置及优点 在提车后的使用过程中，发现了冠道配置上的优点。 1. 双层夹胶玻璃+主动降噪，隔音达到了豪华车水平。高速上车内噪声抑制得很好，A柱风噪轻微，因为是米其林轮胎，胎噪也不明显。 2. 底盘有豪华感，这估计是本田车最好的底盘了，铝合金羊角+铝合金大支臂，滤震和支撑性和稳定性都很到位。 3. 全景大天窗观感好，打开后整个车内非常通透，天窗面积很大，并且油车的天窗不怕热，有遮阳板，不像现在的新能源就是一块玻璃。 4. 前排座椅加热，这是冬天的必备配置，打开后温度上升很快，分三档温度可调节，很实用。 5. 分区空调，男生一般怕热，就把主驾那边的温度调低；副驾也可以独立调节自己的风量和温度，后排也可调节温度和风量，照顾一家人的体感。 6. 1.5T+CVT是本田的看家本领，兼顾了动力性和油耗。目前百公里油耗7.7L，实测8.5L左右，这样的油耗我挺满意。 以上就是我的看车、选车过程，希望对大家有帮助！【来自懂车帝车友圈】
