X9增程版这个价格 我不建议买 🚗今晚小鹏X9增程版正式预售上市：MAX版35万，Ultra版37万。客观讲这个价格是有点偏高的，主要原因如下： ⁻ ❌1、尽管说小鹏X9增程版给到了63.3度的磷酸铁锂，但相比于35.98万的老款纯电X9，电池还是少了31.5度电。就算现在电池成本便宜，按每度600元计算，30多度的电池包成本也要2万元，但与之对应的一个东安1.5T发动机做成的増程器也就几千元左右。那么再加上增程版肯定会大批量地使用纯电版的相关配件尽量地降低成本。再这个基础上，增程版可能比纯电版成本便宜2万多，再卖同样35万元的价格合适吗？ ⁻ ✅2、另外X9也算是小鹏的旗舰车型，用磷酸铁锂尚可以理解，毕竟相对来说更安全。但是我搞不懂X9为什么连宁德时代的电池也不选配，中创新航确实也还可以，但对比宁德时代还是低了一个级别是不。 ⁻ 🎈3、新款的X9另外一个让我最不满意的地方在于后驱。本身MPV说白了就是为了应对长途工况，那么四驱真的很重要。再加上MPV尺寸和轴距都不小，你要想之前凯迪拉克的轿车车型在冬天冰雪路段都非常容易发生打滑和甩尾。那么X9一旦在冰雪路段刹车介入的时机不对，再加上驾驶人的经验不足，你想想后驱对MPV的安全影响大吗？ ⁻ 🚗另外还是那句话：同价位可以选择的更多。比如高山8的纯电续航确实不如小鹏X9，但人家也有40多度日常使用已绰绰有余，同样Hi4的插混架构确实要比两驱增程更为先进和安全，还有高山8相对而言还更便宜三四万，如果换你你会选购哪个车？ ⁻ ⭕4、750算力的图灵视觉方案从纸面参数上来看确实不错。但你要说同一梯队，人家岚图梦想家有华为ADAS智驾，先说这个华为数据大模型就不比小鹏差。再说激光雷达，硬件真的是有比没有强啊，就比如我有个望远镜，你智商远比我聪明，但我能从更多的角度看到路况而做出反应时，你都看不到这怎么对比呢？
