为什么潮汕方向的高铁逢年过节基本都买不到票? 原因很简单。一趟高铁就算有 16 节车厢,每节车厢 80 个座位,那也就 1000 来个座位。除去餐车、一等座等,就算有 1000 个座位。 潮汕地区,包括潮州、汕头、揭阳这三个城市,起码有 300 - 400 万人在广州、深圳、东莞、佛山等地工作、经商、求学,这个群体规模相当大。 一趟高铁一天能承载 1000 人,就算一天有 50 趟高铁,也只能运送 5 万人。两条高铁线路一天也就是 10 万人。就算一天能让 10 万人坐高铁返乡,但面对几百万的人群,哪怕只有三分之一的人选择坐高铁。 春节情况还好一些,可国庆大家都集中在那一两天出行,一两天也只能解决 10 万、20 万、30 万人的出行问题。和几百万人的需求相比,这不过是杯水车薪。 所以,别指望逢年过节能买到潮汕方向的高铁票,买不到是再正常不过的事。 揭阳高铁 汕尾高铁站台 潮汕高铁站选址 汕头高铁新站 潮汕飞机场 潮汕高铁晚点 汕头高铁东站 潮汕站美食攻略 粤东高铁 高铁潮州段 揭阳列车 潮州高铁规划 汕头南站 汕头新动车站 潮汕动车

用户18xxx41
为珠三角作出了几世代的贡献,拜有关部们的福了
奶茶
为什么那么多人出外呢?根本原因是什么呢?我就是揭阳的,原因心里都知大概。
用户18xxx41
泸
小生不才
一把火烧了几十年的前景
阿白
票价涨得太贵了,打顺风车更方便更划算