艾8上了8at，可以蹦过univ了吧～ 艾瑞泽8双离合版本0-100跑不过univ，双离合延迟还是太大了，平时开车深踩油门都很明显。 如今艾瑞泽8终于上8at了，可承载扭矩更大了，艾8马力比V大上一些，不过艾瑞泽8车身重量1540kg，UNI-V车身重量1505kg，重量也不差很大。 艾瑞泽8的2.0V+8at，这次可以跑过UNI-V的2.0T+8at了吧！
艾8上了8at，可以蹦过univ了吧～ 艾瑞泽8双离合版本0-100跑不过uni
国民车保卫战
2025-11-06 14:10:18
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丿大菠萝
奇瑞的车前段调的慢，为了耐久和舒适，你要是多崩会奇瑞就超上来了，再说家用车慢一秒平时感觉不出来，毕竟没几个这样开的
222 回复 11-07 16:45
艾8和v，一个定位家轿，一个运动，肯定不一样，用山中麻雀那个还差不多[哭笑不得][哭笑不得]
毒剑123 回复 11-07 15:30
不是前段调的慢😓是前段涡轮没起压
用户10xxx83
去年就上了，才知道啊？再说，即使双离合，也比油腻微快，赛道上跑过的。
用户10xxx57
啊？！[doge][doge][doge]
用户17xxx83
双离合都没跑过，AT更不可能
大鬼
应该拿影豹R来崩
小李飞叨
可以崩一下十年前的比亚迪S7