空白 74 2025-11-07 02:59 这说法也就上海站得住脚，成都的面积都等于广州+深圳+香港+珠海+澳门+佛山了，这些地方都有机场，相互之间也通了高铁、高速部分更是直接通了地铁，都是能快速互通的地方，最远的佛山去香港高铁也就一个小时左右，把成都的双机场拉在一起算，却要珠三角的诸多机场分开算这合理吗？北京小点，但也只是小一个珠海的面积，同样的道理合理吗？ 用户15xxx58 回复 11-08 12:06 成都在中西部，旅客东南西北都有，广州深圳在南部，旅客多数是往北，怎么比？ 用户18xxx03 回复 11-08 07:41 减掉一个深圳面积才相等，那减去深圳客流吧？[滑稽笑]
人生的目标 31 2025-11-07 21:12 成都不顾自身债务严重，补贴航线、航司拉客流，强行搞出来的客运量 胖子康康 回复 11-09 13:30 别这么说。人家有客流量，服就完事了。自己搞自己该干的，又不会少块肉 人生的目标 回复 胖子康康 11-10 02:08 举个例子：成都有到北京的价格3元钱。你没看错，就是3元。现在还有330元的超低价。不是靠补贴，航空公司是傻子赔本吆喝？
周亚东 21 2025-11-07 13:12 成都强过广州，深圳了，十几年前去过成都，很差，怎么现在这么强 青牛座 回复 11-07 16:18 全省都是多充电宝，gdp是第二名几倍 用户10xxx86 回复 11-29 14:55 反正就是差。满意。
Lewy哄哄 13 2025-11-10 23:00 广州人出行基本上都是乘高铁四通八达，可以说几乎不用坐飞机，除非是出国旅行办事或工作才要坐飞机。广州也在建一个新机场在佛山高明区那边不久就要完工了。 拾柒 回复 嗨狗满天飞 12-03 16:37 公交好几倍？怎么成都公交几毛钱吗？ 嗨狗满天飞 回复 11-24 12:30 广州高铁票都比别的地方贵不少，不说了，连公交票都是成都好几倍！
*冰河* 9 2025-11-08 08:27 广州深圳主要是珠三角和东南亚地区，去欧美缺优势。上海旁边没什么其他大机场，最多正常。北京是首都，也没得说。成都确实旁边有重庆，可以说说。 玩尽天下 回复 11-10 02:59 上海不给苏州建机场，给了肯定少一点的[抠鼻] 五五开 回复 12-04 15:03 你要不要看看你咋说什么？[哭笑不得][哭笑不得]成都边上有个300公里远的重庆可以说说？广州深圳150公里范围内有3个大机场，上海离杭州180公里，离南京300公里，就不必说了吗？[捂脸哭][捂脸哭]
千竹 7 2025-11-09 09:30 这有什么好比的，成都这两个机场方圆200公里，再没有机场了，广州深圳香港这三个没出100公里，珠海离广州远点，但离深圳也没100公里 用户18xxx03 回复 12-10 13:57 还有绵阳机场 事实上四川的民用机场很多
海洋 7 2025-11-29 22:13 这么问题来了，成都为何有这么多去成都，自然也有人去成都搬砖，但是对比广州深圳一个外地人有半的之上，自然人员往来要比成都高的多才对。 海洋 回复 文蜀酥 12-18 12:10 你要知道珠三角九市地盘虽小，但是珠三角九十有接近7000万人口，成都大概也就2000万怎么比，关键珠三角还有3000万外省人，本省非珠三角也有一千多接近2000万。 文蜀酥 回复 12-18 08:48 大湾区那么多国际机场，被分流了。实际上成都面积可以比得上珠三角平原。
乾坤 6 2025-12-21 19:38 珠三角九市（广州，深圳，东莞，佛山，中山，珠海，江门，肇庆，惠州）有八千多万人，五个机场（广州，深圳，珠海，佛山，惠州），珠海机场年旅客也超千万（1300万），还有香港，澳门，两个机场，铁路发达，旅客分流了，成都随近没有大型机场，小机场航线少，航班少，两地都是正常情况。
沉默是金 3 2025-12-04 13:30 听说广州人现在穷到不要说坐飞机了，坐高铁也要精打细算。基本上只能穿拖鞋，骑电鸡出行。还是希望国家给多点钱和政策给广州，不然可能会跌出三线城市。还是西部城市好！
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