济南百里黄河风景区道路设路桩，相关部门：防止车辆驶入绿化区域

“一路都设置了路桩，该往何处停车?”时下正值银杏林最佳观赏期，有市民反映，济南百里黄河风景区千亩银杏林一带的道路上设置了一道道路桩，致使不少市民游客无处停车。对此，河务部门工作人员介绍，此举是为了防止车辆驶入绿化区域，对生态环境造成潜在损害。

市民反映：

道路设置路桩

车辆无法进入核心区域

近日，一段关于济南百里黄河风景区的视频引发热议。视频显示，在景区内通往银杏林的一处下坡道口，设置了颜色红白相间的路桩，导致车辆无法驶入坡道内部，不过，非机动车、行人则可从间隙通过。发布视频的市民配文写道：“今年景区沿途打了不少桩子，车辆无法进入核心区域，也无法就近停车，游客该如何停车?”

视频下方，网友议论纷纷：有人认为设置路桩是必要措施，可防止车辆驶入、碾轧银杏林土壤，影响树木生长;也有声音表示理解管理需求，但强调配套服务，如停车场建设，应同步跟上;也有不少人反映，如此一来，该路段节假日交通拥堵严重。

现场探访：

大堤道路上有多处路桩

不少车辆停在路两侧

11月3日，记者来到济南百里黄河风景区。进入景区后，沿黄河大堤道路行进，经过写有“槐荫黄河河务局下界，吴家堡管理段下界，桩号22+650”字样的路牌后，继续往前走，在沿黄九美银杏林附近，找到了视频中所指位置。

现场，该坡道口地面上写有“出口”字样，路中段设有车辆道闸，但目前处于停用状态。几根红白相间的路桩立在路口处，车辆已无法由此通行。顺着坡道向下走，两侧的银杏树叶片已转为金黄，林下空间景致宜人，不少市民在此漫步、拍照。坡道尽头，右侧道路已无行车条件，左侧道路尽头同样设有路桩。根据导航提示，此处为“美里湖黄河银杏谷3号地面停车场”。

此外，记者注意到：大堤沿线道路两侧还设有多个低矮的小路桩。这些路桩高度不高，随着道路一直延伸;有些市民无处停车，便将车辆停到了路桩之间的空隙。

路桩在阻挡车辆进入林区的同时，也带来了新问题。由于无法驶入内部区域，不少游客直接将车停放在大堤道路两侧，这使得原本双向通行的两车道变成了仅能容单车通行的“一车道”，车辆会车颇困难。

工作人员：

防止车辆驶入绿化区域

以防对生态造成潜在损害

对于上述地面停车场出入口处设置的隔离桩，槐荫黄河河务局工作人员回应称，该停车场场地需维修养护，目前已暂停使用，恢复开放时间将根据工程管理需要以及土壤、天气等条件确定。

至于大堤道路两侧设置的路桩，该工作人员介绍，此举是为了防止车辆对堤防草皮、边坡以及银杏林等生态区域造成碾压、破坏。

该工作人员表示，在黄河大堤道路设置路桩，是基于黄河工程管理的客观需要。其介绍，堤顶道路为防汛专用通道，而非市政公用道路，其主要功能是服务于防汛防洪这项重要任务。

“如果不设这些隔离桩，一些不熟悉情况的游客可能会随意停车、驶入绿化区域，从而对生态环境造成潜在损害。”该工作人员提到，对于银杏观赏季期间出现的交通拥堵和车辆乱停现象，河务部门已采取行动，如安排工作人员在大堤上进行巡查，对交通进行疏导和管理。

“在当前游客比较集中的时段，我们会加大巡查疏导力度，同时也呼吁市民绿色出行。”该工作人员建议，市民游客来游玩时，尽量选择绿色出行方式，“比如乘坐公共交通工具，或者将车辆停放在大堤以外的规范停车场，然后步行或骑自行车进入景区”。