尊界S800成为大飙车史上首个满分车型,细节工艺藏着豪华新答案 尊界S800的底盘把工艺细节做到了同级少见的水准,在核心部件上做足优化,全铝副车架不仅用一体铸造和阳极氧化工艺提升耐用性,还靠6点固定设计分散撞击力,连放油螺栓都加了保护帽,这种细节很罕见。电池部分也没忽视,通过新技术让散热更均匀,还提升了电芯安全冗余;排气做扁化处理让底盘更平整。 这样从结构到细节都兼顾的底盘,是豪华车型该有的扎实底气,也让尊界S800成为大飙车史上首款底盘满分车型。尊界S800






尊界S800成为大飙车史上首个满分车型,细节工艺藏着豪华新答案 尊界S800的底盘把工艺细节做到了同级少见的水准,在核心部件上做足优化,全铝副车架不仅用一体铸造和阳极氧化工艺提升耐用性,还靠6点固定设计分散撞击力,连放油螺栓都加了保护帽,这种细节很罕见。电池部分也没忽视,通过新技术让散热更均匀,还提升了电芯安全冗余;排气做扁化处理让底盘更平整。 这样从结构到细节都兼顾的底盘,是豪华车型该有的扎实底气,也让尊界S800成为大飙车史上首款底盘满分车型。尊界S800






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