我国锚定2030年前实现载人登月目标不动摇！ 要实现这一目标，需突破三大核心技术关卡，构建完整的地月往返体系。其一，打造 “飞天之梯”—— 长征十号运载火箭正攻克关键技术，其 27 吨级地月转移轨道运载能力，较现役主力火箭实现跨越式提升，为载人登月提供运力支撑；配套的 “梦舟” 新一代载人飞船，已通过零高度逃逸试验验证，可搭载 3 名航天员完成地月往返，筑牢生命安全防线。其二，保障 “落月之稳”——“揽月” 月面着陆器成功完成着陆起飞综合验证，凭借自主避障算法应对复杂月面地形；“望宇” 登月服与 “探索” 月球车则针对月表极端环境优化设计，为航天员月面作业提供保障。其三，守护 “返程之安”——“梦舟” 飞船升级热防护系统，应对返回地球时的极端高温；创新采用的 “分体发射 + 环月对接” 方案，降低单次任务风险，提升整体任务灵活性。 这一计划的价值远超 “登陆” 本身，呈现在多维层面。科学上，月球独特的无大气、弱磁场环境，将成为研究宇宙起源的天然实验室，助力获取原创性科研成果；产业上，航天工程 1∶15 的投入产出比将持续释放红利，其带动的尖端材料、智能制造等技术突破，已广泛赋能新能源、医疗等民生领域；战略上，在美俄加速推进登月计划的背景下，中国有序推进载人登月，既能填补人类载人探月的阶段性空白，更能为后续月球科研试验站建设奠定基础，践行深空探索的国际责任。 从神舟飞天实现载人航天，到嫦娥探月开启月球探测，再到空间站长期驻留、锚定 2030 登月目标，中国航天始终稳步前行。2030 年的月面足迹，将成为中国科技自立自强的重要里程碑；而任务推进过程中传承的航天精神、完善的技术体系，更将为火星探测等更远程的深空探索积蓄力量，推动中国航天在星辰大海的征途上持续远航。