整理了一下新节目评论区里的问题，集中来回答一下。1.貌似还有一台One-off没

整理了一下新节目评论区里的问题，集中来回答一下。

1.貌似还有一台One-off没有提到。Ferrari GS cinquanta ，应该是目前最神秘的One-off车型。仅有三张图片流出，拍摄于Ferrari Classiche部门。cinquanta在意大利语中是50的意思。2017年生产，基于F12tdf，右舵，溜背造型，颜色为Blu Cinquanta(One-off定制颜色)。有传言称该车是由一位亚洲藏家委托定制的。

答：是的，确实有这台车存在，一说是基于GTC4 Lusso，一说是基于tdf，但因为资料过少，法拉利目前无官方信息，所以节目没有收录。

2.已经很严谨了 F90 408真的太冷门了图片都没有几个 90年代漏了这台512 Spyder也是只有两台

答：512 TR Spider有三台，委托人是新加坡法拉利经销商Hong Seh Motors的负责人Alfred Tan，他也是为文莱皇室打造Testarossa Spider的那个人，Tan收藏有两台，另外一台卖给了一个法国人，目前只有法国这台流通。

3.法拉利送乐扣的那辆SP3算不算1-off

答：不算，算限量Icona。

4.还有一台touring superleggera基于f12打造的Touring Superleggera Berlinetta Lusso 不过貌似没有法拉利官方认证不算法拉利但真的很美

答：是的，但这车不是法拉利标啊！

5.我很好奇，理论上来说sp项目是法拉利最高等级的项目，那么为什么没有人真的让法拉利去从头到尾打造一辆新车呢，这些车都是基于量产车打造的，包括发动机，底盘，悬挂一类的都是量产车的。不知道为啥没人让法拉利打造一台完全独立开发的one-off跑车，是法拉利不允许吗？

答：资源投入和收益不成比例，法务、认证门槛高，品牌形象无法控制，影响其他量产车技术路线…

6.这台599陶瓷版能算one-off吗

答：不算，但可以算地方1-off，我在节目中没有考虑这部分的车型，其实日本也有一些独立的地方few-off。

7.不是马粉，但是很喜欢老陈这种长节目。

只是有一点不明白，这个1off到底是官方的还是非官方的，60年代那段复仇时期的drogo车身制造厂那部分，不是相当于一个脱离法拉利非官方的改造车厂的意思么？相当于保时捷的singer吗？求解

答：可以理解成原厂底盘的“换壳”，保时捷Singer是restomod，是基于原厂底盘的现代化、高性能化改造，二者有区别。

8.想求教一下up主，有没有这台法拉利600 Imola的相关资料？我是很小的时候在《车王》杂志上看到的，当时只给了张照片和名字，现在在网上搜索也只能找到新浪网的一篇文章，这台车到底是什么性质的车呢？（概念车、废案？）

答：600 Imola就是599 GTB Fiorano。

9.谁知道图中这辆引擎盖带透明玻璃的法拉利型号是啥

答：250 GT Drogo。

10.昨天去市中心看见了这个，问AI说是250GT2+2，AI说得对吗

答：是的。

11.14:49 中间那辆是啥

答：阿尔法·罗密欧BAT 7，左右分别是BAT 5和BAT 9。

12.J50呢

答：J50限量10台，属于few-off不是one-off。

13.456轿车版应该有3台，1台黑色，1台黄色和1台红色

答：是的，这里是我疏忽了，应该有至少5辆456轿车。

14.意思是假如我是法拉利的超级vip，我还愿意花足够钱的话，我就可以和法拉利订一台基于f80的one-off？这是可行的吗？

答：可行，但不太可行。P4/5基于Enzo，历史上是有这样的例子的，但那是发生在宾尼法利纳时代的事，宾法和法拉利是两个公司，P4/5是造好了得到了法拉利的批准用了跃马标，而如今SP部门隶属于法拉利，得看法拉利是否愿意开这个先例。当然，你依旧可以买F80找第三方改。

15.有一个问题35:43处打破极速记录的车怎么从给的照片上看和那辆1off看着不像啊

答：确实不像，因为是两台车，这里我没有说清楚。跑极速纪录的是实车，另一台是用于验证与展示流体的静态风洞模型。