月销破7万，断层第一的零跑，还有没有对手？ 每月1日是各家车企公布上月交付数据的日子，而11月1日，行业的焦点再次落在了零跑品牌身上，零跑在10月交付了70289台新车，继9月之后，又一次刷新新势力品牌的交付历史纪录。更让人惊讶的是，零跑从月销6万到7万仅用时一个月，其他新势力品牌的月销还停留在5万+的水平，足以体现出零跑的第一妥妥的断层式领先。 那么能做到持续热销的为何是零跑？大家肯定会说零跑的产品“好而不贵”。但这简单的四个字背后其实是零跑十年以来的全域自研。截至目前，零跑在电子电气架构、电池、电驱等核心三电技术以及智能化领域方面，均实现了自研自造，占整车成本的65%，这不仅让零跑建立了成本可控，品质可控的技术优势，还能让用户花更少的钱，享受到更高配置，更优品质，好而不贵的产品。 另外，随着国内汽车消费越来越理性化，品牌光环和品牌溢价逐渐被消费者“舍弃”，零跑所打造出的这类“高品价比”产品逐渐成了消费者的首选。在我看来，对于其他新势力品牌来说，想要追赶零跑确实非常有难度，毕竟十年自研投入建立的技术鸿沟，真的不是轻易就能跨越的。
