理想主动召回2024款的MEGA了。
(再复习一下召回编码,末尾为V是主动召回,末尾为I是受调查召回。)
原因出在冷却液,而非电芯。
所以我一直强调,安全是个系统工程。
我怎么说的来着?
把这件事往三元锂节奏上带的人,本质都是怀着不可告人的目的。
简单点说就是单纯的坏。
从早期针对长城和吉利的多挡不可靠,故障率高。
到后面针对华为的智驾无用论。
再到现在针对宁德时代的三元锂不安全。
对一些人来说。
诋毁那些自己掌握不了的技术,已经形成路径依赖了。

理想主动召回2024款的MEGA了。
(再复习一下召回编码,末尾为V是主动召回,末尾为I是受调查召回。)
原因出在冷却液,而非电芯。
所以我一直强调,安全是个系统工程。
我怎么说的来着?
把这件事往三元锂节奏上带的人,本质都是怀着不可告人的目的。
简单点说就是单纯的坏。
从早期针对长城和吉利的多挡不可靠,故障率高。
到后面针对华为的智驾无用论。
再到现在针对宁德时代的三元锂不安全。
对一些人来说。
诋毁那些自己掌握不了的技术,已经形成路径依赖了。

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