车市热门[超话]今年东京车展上亮相的这款方方正正的概念车，彻底颠覆了自1989

车市热门[超话] 今年东京车展上亮相的这款方方正正的概念车，彻底颠覆了自1989年以来延续至今的LS基因——从此，LS这两个字母不再代表豪华轿车，而是蜕变为“豪华空间”。

虽然六轮MPV的设定看似天马行空，但雷克萨斯对此领域并不陌生。自2019年起品牌便基于阿尔法/威尔法销售LM车型，而这款新概念车则预示着更极致的豪华体验。丰田首席品牌官西蒙·汉弗莱斯曾表示雷克萨斯将以先锋姿态自由探索，这款棱角分明的移动空间正是这一理念的具象化呈现。

整车采用轮上方盒造型，搭配巨型双全景玻璃天幕，营造出开阔明亮的座舱空间。尽管造型激进，但量产计划并非空谈。丰田章男主席对研发团队充满信心，他表示，尽管挑战艰巨，但团队必将成功实现六轮车辆应有的静谧性、舒适性与全路况征服能力。

虽然技术参数尚未公布，但LS概念车无疑将成为品牌史上尺寸最大的车型。独特的六轮布局据称将彻底革新空间设计，分段式尾门与充裕的后排腿部空间印证了这一理念，竹制百叶窗则守护着座舱私密性。

概念车大概率采用纯电动力，在扩展空间的同时保持雷克萨斯旗舰应有的静谧特质。尽管额外车桥会增加复杂性与噪音控制难度，但品牌显然已做好技术储备。值得肯定的是，即便LS名号的沿用引发争议，这种突破框架的创新思维正指引着雷克萨斯开辟全新航向。