下一代宝马X5 或将取消沿用多年的“天地门”尾门设计,转而采用传统一体式尾门。这一变化主要源于成本压力:分体式尾门结构复杂,装配工时和材料成本均高于一体式设计。宝马内部调研也显示,多数车主实际使用率极低。然而,天地门作为X5的标志性设计之一,承载着品牌情感与用户记忆,其取消可能削弱宝马在豪华SUV市场的独特性。文章指出,车企在电动化转型中需平衡成本与品牌传承,避免因过度追求效率而丢失核心价值。新车资讯




下一代宝马X5 或将取消沿用多年的“天地门”尾门设计,转而采用传统一体式尾门。这一变化主要源于成本压力:分体式尾门结构复杂,装配工时和材料成本均高于一体式设计。宝马内部调研也显示,多数车主实际使用率极低。然而,天地门作为X5的标志性设计之一,承载着品牌情感与用户记忆,其取消可能削弱宝马在豪华SUV市场的独特性。文章指出,车企在电动化转型中需平衡成本与品牌传承,避免因过度追求效率而丢失核心价值。新车资讯




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